Metro van Shanghai: verschil tussen versies

In het begin van de [[jaren 90]] wordt een begin gemaakt met grootschalige uitbreiding van het wegennet, vooral door het aanleggen van verhoogde [[Snelwegen van Shanghai|snelwegen]]. Hiervoor moeten veel huizen en soms hele wijken worden gesloopt. De bewoners van deze wijken verhuizen vervolgens naar de voorsteden, waardoor de capaciteitsproblemen van het openbaar vervoer nog verder toenemen.<ref>{{cite web|url=https://www.shine.cn/news/metro/1901218432/|title=The long city commute from dragon caravan to maglev|date=2019-01-21}}</ref> Er wordt besloten om een metronetwerk aan te leggen.

 

 

Eind 2007 worden er drie nieuwe lijnen aan het netwerk toegevoegd. [[Lijn 6 (metro van Shanghai)|Lijn 6]] is de eerste metrolijn die volledig in het stadsdeel [[Pudong]] ligt. Vanwege het gebruikte kleinere materieel wordt deze lijn ook wel 'light metro' genoemd. Ook worden [[Lijn 8 (metro van Shanghai)|Lijn 8]] en [[Lijn 9 (metro van Shanghai)|Lijn 9]] geopend. [[Lijn 4 (metro van Shanghai)|Lijn 4]] is nu voltooid, en rijdt voortaan als een volledige ringlijn.