Haren (Brussel): verschil tussen versies

Op het eind van het [[Ancienancien Régimerégime]] werd Haren een [[gemeente (België)|gemeente]]. In de jaren 20 van de negentiende eeuw, wordt onder de [[Verenigd Koninkrijk der Nederlanden|Nederlanders]] de bestaande weg van Brussel naar Diegem (ten oosten van Haren) verhard, de huidige [[N21 (België)|N21]], en wordt deze nieuwe '[[steenweg]]' verlengd tot Kampenhout. Rond het midden van de negentiende eeuw worden de eerste straten in het dorpscentrum en de huidige Harenheidestraat (verbinding met de Haachtsesteenweg) verhard. Op 5 mei 1835 wordt [[spoorlijn 25]] geopend, de eerste spoorlijn op het Europese continent. Haren krijgt een station op deze spoorlijn, dat sinds 1880 bekend zal staan als het [[station Haren-Noord (lijn 25)|station Haren-Noord]]. In de jaren 1860 werd vervolgens een tweede spoorlijn aangelegd, net ten zuiden van het dorp, met een halte [[Haren-Zuid]].