Moerdijkbruggen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Invulling parameters sjabloon |
k land |
||
Regel 1:
[[
[[
[[
[[
[[
De '''Moerdijkbruggen''' verbinden het [[Eiland van Dordrecht]] in de [[Nederland (hoofdbetekenis)|Nederland]]se [[provincie]] [[Zuid-Holland]] met de provincie [[Noord-Brabant]] over het [[Hollands Diep (water)|Hollandsch Diep]]. Ze zijn genoemd naar het dorp [[Moerdijk (plaats)|Moerdijk]] aan de zuidzijde van de bruggen.
Van west naar oost zijn het een verkeersbrug, de tweesporige '[[Brug Hollandsch Diep]]' voor de [[Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen|HSL-Zuid]], en de tweesporige [[Moerdijkspoorbrug|brug]] voor de [[Spoorlijn Breda - Rotterdam (Staatslijn I)|spoorlijn Dordrecht - Lage Zwaluwe]].
Regel 15:
==Spoorbrug==
{{Zie hoofdartikel|Moerdijkspoorbrug}}
[[
[[
[[
[[
[[
De eerste Moerdijkbrug werd geopend op 1 januari [[1872]]. De enkelsporige [[vakwerkbrug]] bestond uit veertien boogvormige [[overspanning (bouwkunde)|overspanningen]] van elk ruim honderd meter, die aan de oever waren gebouwd en vervolgens naar hun plaats werden gevaren. De brugdelen werden geconstrueerd door de [[Werkspoor|Koninklijke Van Vlissingen & Dudok van Heel]]. Bij de opening was de Moerdijkbrug de langste brug van Europa.{{Bron?||2018|06|03}} Ten behoeve van de [[scheepvaart]] was aan de Brabantse zijde een deel van de brug geconstrueerd als [[draaibrug (brugtype)|draaibrug]].
Regel 25:
De brug werd gebruikt door de [[trein]]en, die tot de dag van opening hun eindpunt hadden bij [[Station Moerdijk SS]] aan de [[haven]] van het even verderop gelegen [[Moerdijk (plaats)|Moerdijk]] aan de zuidzijde respectievelijk in [[Willemsdorp]] aan de noordzijde.
In het najaar van [[1944]] werd de brug door de
Pas in [[1946]] werd de herstelde spoorbrug weer in gebruik genomen. In verband met materiaaltekorten kreeg de nieuwe brug geen veertien, maar slechts tien overspanningen. De zanddam aan het noordelijke uiteinde van de brug werd 400 meter verlengd om het gat op te vullen. Tegelijkertijd werd de halte Willemsdorp opgeheven. De krappe spoorboog die naar de brugoprit leidde werd verruimd en verlegd.
| |||