Reisplanner: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+ multimodale reisplanners; herschikking van externe links en verwijzingen
*/ Beperkingen /* Mogelijke POV weggewerkt en toevoeginge
Regel 18:
 
==Beperkingen==
De reiziger is afhankelijk van technische hulpmiddelen, zoals een apparaat, vaak met internetverbinding, om de reisplanner te kunnen raadplegen. Bovendien heeft de reiziger er weinig aan als de wijzigingen van de dienstregeling wegens een calamiteit nog niet in de reisplanner verwerkt zijn.
 
Mogelijkheden om een reis te optimaliseren, bijvoorbeeld om de tijd voor een specifieke overstap te vergroten of juist verkleinen, of om een alternatieve route te kiezen, is vaak niet mogelijk. Hiermee kan de ervaren reiziger extra zekerheid inbouwen om een verbinding te halen, of andersom, een wat krappe overstaptijd te kiezen om de reisduur te bekorten, maar daarmee het risico op het missen van die aansluiting te accepteren.
 
De gevolgen van verstoringen, en eventuele alternatieve verbindingen die dan worden geboden, worden pas na enige tijd in de reisplanner opgenomen.
 
Sommige nationale reisplanners hebben de neiging de reizigers bepaalde reisroutes op te dringen en het aantal overstappen sterk te beperken of niet te laten zien. Voorbeeld: De Franse spoorwegen sturen de reizigers het liefst langs Parijs in plaats van de soms kortere reisroutes. Het is met de [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] reisplanner onmogelijk de treinverbinding Lille Metz langs de kortste route (met overstap in [[Charleville-Mézières]]) zichtbaar te maken. Alleen als de reis opgesplitst wordt bij Charleville-Mézières kan men deze aansluiting ontdekken.