Versie van 10 jan 2019 15:00 bewerken 213.125.237.138 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website ← Oudere bewerking		Versie van 10 jan 2019 15:40 bewerken ongedaan maken JanB46 (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 82.068 bewerkingen Versie 52968925 van 213.125.237.138 (overleg) ongedaan gemaakt. Label: Ongedaan maken Nieuwere bewerking →
Regel 5: Het begrip [[rede (ankerplaats)\|rede]] is ruimer dan het begrip ''haven'': een rede kan een haven zijn, maar ook een geschikte aanlegplaats voor de kust, bijvoorbeeld de vroeger zeer belangrijke [[Rede van Texel]]. == Grootste havens == De [[haven van Shanghai]] is sinds 2005 de grootste haven ter wereld, [[Haven van Singapore \|Singapore]] is sindsdien nummer twee. De haven van Shanghai sloeg in 2015 ruim 36,5 miljoen containers over, Singapore haalde net niet de 31 miljoen containers. De [[haven van Rotterdam]], elfde wereldwijd in containertrafiek, is de grootste haven van Europa. De haven van Antwerpen is veertiende op de wereldranglijst voor containertransport.<ref name=AAPA2015>[http://aapa.files.cms-plus.com/Statistics/WORLD%20PORT%20RANKINGS%202015.xlsx World Port Rankings 2015] - AAPA (American Association of Port Authorities), geraadpleegd op 12 augustus 2017</ref> De [[haven van Duisburg]] is de grootste binnenhaven ter wereld. == Soorten havens ==

Haven: verschil tussen versies