N23 (Nederland): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele app Bewerking via Android-app
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele app Bewerking via Android-app
Regel 110:
Na de afrit Medemblik gaat de N23 met een korte tunnel onder de ''Streekweg'' door en vervolgens verdiept te blijven om daarna met eveneens een verkorte tunnel onder de spoorlijn Hoorn - Enkhuizen door te gaan. Hierna volgt nog een afrit voor de plaats Hoogkarspel, waarna de N23 bij de N506 aankomt. De aansluiting met de N506 zal eveneens een afrit worden. De N23 vervolgt verder de route via de N506 naar Enkhuizen en komt vervolgens uit op het kruispunt met de N302 vlak bij de Houtribdijk. Dit kruispunt zal aangepast worden door middel van aanpassingen aan de rijstroken zodat het doorgaande verkeer ''sneller'' de Houtribdijk op kan gaan.
 
Tussen de A7 en de afrit Zwaag zal de N23 bestaan uit 2+3twee en drie rijstroken waarbij richting Enkhuizen de weg uit drie rijstroken bestaan. Tussen de afritten Hoorn-Noord (aan de N23) en Zwaag zal er een lang [[weefvak]] zijn.
Tussen Zwaag en voorbij de afrit Grootebroek (N506) zal de weg bestaan uit twee keer twee rijstroken. Hierna bestaat de weg uit twee rijstroken voor beide rijrichtingen samen.