Titan IV: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
red. |
||
Regel 1:
[[Bestand:Titan IVB Centaur launching ELINTspy satellite.jpg|miniatuur|Lancering van een Titan IVB]]
De '''Titan IV''' was de vierde generatie [[Titan (raketfamilie)|
Vanaf 1993 vielen Titan-operaties niet langer onder verantwoordelijkheid van de Amerikaanse luchtmacht, maar onder Martin Marietta dat de raket ook bouwde en in 1995 opging in [[Lockheed Martin]].
Regel 18:
Titan IV-lanceringen vonden plaats vanaf [[Cape Canaveral Air Force Station]] [[SLC-40|Lanceercomplex 40]] en [[SLC-41|Lanceercomplex 41]] en vanaf [[Vandenberg Air Force Base]] Lanceercomplex 4E. Op Cape Canaveral moesten voor de introductie van de Titan IV de roestige lanceertorens en de mobiele integratie faciliteiten van de Titan III worden vervangen door nieuwe grotere bouwwerken met dezelfde functie. Anders dan bij de Titan III werden op “The Cape” de optionele derde trappen op het lanceerplatform aan de raket toegevoegd en niet al in het Vertical Integration Building.
Heden ten dage zien de voormalige Titan IV-lanceerplaatsen er totaal anders uit. De Titan torens en de mobiele integratie faciliteiten zijn gesloopt ten behoeve van [[Falcon 9]]- en [[Atlas V]]
Op het Cape Canaveral Air Force Station vormde een aantal enorm grote gebouwen tezamen met de lanceerplaatsen het [[Integrate-Transfer-Launch complex]], een
De SMAB is heden ten dage in gebruik bij [[SpaceX]] dat er zijn [[SpaceX Dragon|Dragon]]-ruimteschepen laadt en voorbereidt en de Neuskegels van [[Falcon (raketfamilie)|Falcon-raketten]] met hun vracht integreert. De SMARF, het gebouw waar de Titan IVB van vastebrandstofmotoren werd voorzien is in gebruik bij [[United Launch Alliance]] als
Het Vertical Integration Building is gesloopt.
== Missies ==
Naast het in een [[baan (hemellichaam)|baan]] brengen van een
== Externe links ==
|