Weerradar: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
FW (overleg | bijdragen)
→‎Kenmerken: Neerslagradar De Bilt niet meer in gebruik
FW (overleg | bijdragen)
→‎Weerradar in NederlandKMNI: Website van het KNMI: Herwijnen als neerslagradar in gebruik genomen "+ wikilink
Regel 36:
 
==Weerradar in Nederland<ref>KMNI: [http://www.knmi.nl/ Website van het KNMI]</ref>==
[[Bestand:KNMI-2.jpg|300px|thumb|right|Gebouw van het [[Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut|KNMI]] in [[De Bilt (dorp)|De Bilt]], met rechts de toren met de oude weerradar onder de [[radome]]]]
Het gebruik van weerradar kwam in de tweede helft van de twintigste eeuw tot ontwikkeling.
Het [[Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut|KNMI]] kreeg in 1959 zijn eerste weerradar op de [[vliegveld|luchthaven]] [[Luchthaven Schiphol|Schiphol]], in 1962 gevolgd door [[De Bilt (dorp)|De Bilt]]. In de jaren tachtig werden dat [[digitaal|digitale]] radars en sinds 1989 verloopt de waarneming automatisch. Radarbeelden op [[Personal computer|PC]] worden nu (2004) gebruikt door diverse instanties op het gebied van [[luchtvaart]], [[scheepvaart]], [[recreatie]], [[landbouw]], [[politie|verkeerspolitie]] en [[Waterstaat in Nederland|waterstaat]]. De [[Nederland]]se radargegevens worden sinds 1990 opgenomen in een [[Europa (werelddeel)|Europees]] radarbeeld.
 
In 1996 en 1997 zijn nieuwe radars geïnstalleerd op een gebouw van de [[Koninklijke Marine]] in [[Den Helder]] en op de toren van het KNMI in De Bilt. Dit moderne radarsysteem maakt gebruik van het [[dopplereffect]]. De dopplerradar heeft het voordeel dat ook [[wind (meteorologie)|windsnelheden]] in [[bui]]en kunnen worden gemeten, een toepassing die sinds 2004 operationeel is. Deze gegevens maken het mogelijk om beter te waarschuwen voor zware buien met windstoten. Het in 2004 in gebruik genomen radarnetwerk met antennes in [[Den Helder]] - als vervanging van Schiphol - en in [[De Bilt (dorp)|De Bilt]] biedtbood een optimale dekking van geheel Nederland: de radars brengenbrachten heel Nederland en het zuiden van de [[Noordzee]] in beeld. In [[Herwijnen]] wordtis eenin torenmei voor2017 verkeersleidingdoor voorhet KNMI een voormalige radartoren van de luchtvaart[[luchtverkeersleiding]] in 2016gebruik omgebouwdgenomen totals vervanger van de neerslagradar voorin De Bilt, waar hoge gebouwen het KNMIzicht rondom de antenne steeds meer beperkten.<ref>''DeKNMI Stadopent Gorinchem''neerslagradar vanin dinsdagHerwijnen 19[https://www.knmi.nl/over-het-knmi/nieuws/knmi-opent-neerslagradar-in-herwijnen aprilNieuwsbericht 2016,van pag.het 19KNMI]</ref> Voordat dopplerradar in gebruik genomen werd, werden windmetingen alleen met [[ballon (gas)|ballonnenweerballon]]nen, op [[weerstation]]s en [[kunstmaan|satellieten]] uitgevoerd.
 
Sinds enkele jaren kan men in Nederland elke 5 minuten een radarbeeld bekijken. Op internet zijn de actuele radarbeelden te bekijken (zie externe links), soms pas wanneer je een abonnement hebt afgesloten.