Trial (sport): verschil tussen versies

14 bytes toegevoegd ,  3 jaar geleden
k
stijl
(samengevoegd)
k (stijl)
'''Trial''' is een tak van de [[motorsport|motor-]], [[fiets]]- en [[autosport]] waarbij het er om gaat een aantal uitdagende hindernissen te nemen zonder de grond of de hindernis met de [[Voet (anatomie)|voet]] te raken (bij de [[motorfiets]]) of de afzetting van het parcours te raken ([[auto]]). De naam is afgeleid van het Engelse "to try" (proberen, beproeven).
 
Bij motortrial dient de rijder over een zeer goed evenwichtsgevoel te beschikken, ofhetzij dezevan nanature, hetzij dankzij jaren van training aan te leren. Iemand die de motor goed beheerst, kan vanaf de begane grond recht tegen de muur omhoog zijn motor op het balkon van de eerste verdieping parkeren, of op het dak van een schuurtje. De vering is zo geavanceerd dat hij er met hetzelfde gemak weer vanaf kan springen.
 
Een wedstrijd bestaat uit een aantal zogenaamde [[non stop]]s. Deze moeten van begin tot einde worden afgelegd zonder dat de grond met iets anders dan de banden wordt geraakt. Een voetje aan de grond is uit den boze en levert een strafpunt op. Ook moet de motor een voorwaartse richting blijven aanhouden. Stilstaan - een soort sur-place - is toegestaan maar achteruitrijden dus niet. Meer dan drie strafpunten in een non-stop levert het maximale aantal van vijf strafpunten voor die non-stop op. Wie aan het eind van de wedstrijd het minste aantal strafpunten heeft behaald mag zich winnaar noemen.
 
== Internationale toernooien ==
Met de [[Scottish Six Days Trial]] wordt al sinds 1909 internationaal competitie gevoerd in de [[trial (sport)|trial]]sport. Dit is het oudste trial evenement ter wereld, dat (met uitzondering van de twee wereldoorlogen) jaarlijks wordt verreden. Enkele jaren later, in 1914, ontstond de eerste [[Scott Trial]], een ca. 70 mijl lange trial in het Verenigd Koninkrijk.