Versie van 12 dec 2017 20:10 bewerken InternetArchiveBot (overleg \| bijdragen) bots 512.279 bewerkingen 0 (onbereikbare) link(s) aangepast en 1 gemarkeerd als onbereikbaar #IABot (v1.6.1) ← Oudere bewerking		Versie van 20 sep 2018 15:52 bewerken ongedaan maken Geerlings' robot (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Uitgezonderden van IP-adresblokkades 182.037 bewerkingen k -/- spaties voor ref (verzoek op WP:VPB) Nieuwere bewerking →
Regel 4: \| onderschrift = ÖBB locomotief 1216 235-2 met EuroCity 173 Vindobona op 21 september 2009 te [[Oude Synagoge (Libeň)\|Praha-Libeň]] \| aantal = 50 <br /> ''optie'': 18 \| nummering = 1216 001-240 <br /> [[~~Baureihe_1216~~Baureihe 1216#Nummers\|zie tekst]] \| fabrikant = [[Rail Systems\|Siemens]]<br />werk München-Allach \| indienst = 2006 - 2008 Regel 23: \| radstand = 3.000 mm \| minimale boogstraal = 90 m \| snelheid = 230 km/h (~ 15 / 25 kV)<br />200 km/h (= 3.000 V) <ref>{{de}}[http://www.mobility.siemens.com/apps/references/index.cfm?z=1&do=app.detail&referenceID=1594&lID=1 Multi-system High-Performance Locomotive Rh 1216 op site van Siemens]{{dode link\|datum=december 2017 \|bot=InternetArchiveBot }} Geraadpleegd 10 september 2013</ref> \| dienstsnelheid = 230 km/h <br /> Italië: 140 km/h <br /> Slovenië: 160 km/h <br /> Polen: 160 km/h \| stroomsysteem = [[Gelijkstroom\|=]] 3.000 [[Volt (eenheid)\|volt]] <br /> [[Wisselstroom\|~]] 15.000 [[Volt (eenheid)\|volt]] 16,7 [[Hertz (eenheid)\|Hz]] <br /> [[Wisselstroom\|~]] 25.000 [[Volt (eenheid)\|volt]] 50 [[Hertz (eenheid)\|Hz]] Regel 48: }} De '''ÖBB Rh 1216''', met als officiële bijnaam '''Taurus III''', is een universele [[Locomotief (spoorwegmaterieel)\|meerspanningslocomotief]] van de [[Österreichische Bundesbahnen\|Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)]], type ''ES 64 U4'' gebouwd door [[Rail Systems\|Siemens]]. {{Zie hoofdartikel\|Taurus (locomotief)}} Regel 61: === Snelheidsrecord === [[Bestand:357kmh.jpg\|left\|thumb\|150px\|''wereldrekord-locomotief 1216 050 met meetwagen van DB'']] Op 2 september 2006 werd door locomotief 1216 050 op het traject tussen [[Spoorlijn Nürnberg - München\|Nürnberg en Ingolstadt]] een nieuw snelheidsrecord van 357  km/h bereikt. Toen werd het snelheidsrecord uit 1955 van SNCF [[SNCF BB9000\|BB 9004]] met 331 km/h verbroken. Voor deze gelegenheid was ook deze locomotief uit het Cité du Train in [[Mulhouse]] naar [[Kinding]] gebracht. == Constructie en techniek ==

ÖBB 1216: verschil tussen versies