Spoorlijn Nijmegen - Kleef: verschil tussen versies

In 1999 is de lijn tot aan Kleef geheel in onbruik geraakt. De rails liggen heden ten dage nogzijn over het gehele traject intact gebleven, met uitzondering van het laatste stuk in Kleef, waar in 2003 een parkeerplaats is aangelegd, en de weg naar Emmerik overheen is gelegd (vroegerdie liep dezeeerder als brug over het spoor liep) en het laatste stukhstuk in Nijmegen waar de rails van [[station Nijmegen]] tot voorbij [[station Nijmegen Heyendaal]] verwijderd zijn (om precies te zijn tot onder het viaduct Heyendaalseweg) voor het verlengen van de busbaan naar Heijendaal. In het stationsgebouw van Kranenburg ten slotte is ''Cafehaus-Niederrhein'' gevestigd "met uitzicht over het overwoekerde spoor". Een aantal seinpalen aan de opgeheven spoorlijn (op [[Nederland]]s grondgebied), heeft nog tot omstreeks 2008 gewerkt.