Beltmolen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Samenstelling van paard en wagen gemaakt, dan is het enkelvoud, zie http://woordenlijst.org/#/?q=paard-en-wagen
maar konden is geen enkelvoud
Label: bewerking met nieuwe wikitekstmodus
Regel 4:
[[Bestand:Leonardusmolen Maasbracht 1.jpg|thumb|250px|left|[[Leonardusmolen]]: Invaart]]
[[Bestand:Molen, Molenstraat 23, aanzicht - Ulvenhout - 20211573 - RCE.jpg|thumb|250px|left|[[De Korenbloem (Ulvenhout)|Korenbloem]] in Ulvenhout]]
In de heuvel is aan twee zijden een doorgang (invaart genoemd) gemetseld, waardoor paard-en-wagen in zijn geheel voor laden en lossen in de molen binnen kondenkon rijden en er aan de andere kant weer uit kondenkon.
In een aantal gevallen is maar aan één zijde een doorgang in de belt aanwezig. In dat geval rijdrijdt paard-en-wagen achteruit de molen in.
 
Beltmolens zijn meestal [[korenmolen]]s en komen voor als houten achtkante molen, zoals op de foto in [[Nunspeet (gemeente)|Nunspeet]], maar ook als ronde stenen molen, zoals de [[Sint-Antonius Abt (molen)|Sint-Antonius Abt]] in [[Borkel en Schaft|Borkel]], [[Holten's Molen]] te [[Deurne (Nederlandse plaats)|Deurne]] en de [[Leonardusmolen]] in [[Maasbracht]]. De molen met de hoogste molenbelt van Nederland is de [[De Korenbloem (Ulvenhout)|Korenbloem]] te [[Ulvenhout]]. De oudste Nederlandse beltmolen is de [[De Grafelijke Korenmolen|Grafelijke Korenmolen]] te [[Zeddam (dorp)|Zeddam]], die al van vόόr [[1441]] dateert en tot het type [[torenmolen]] behoort.