Spoorlijn De Bilt - Zeist: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Commonscat Bilthoven - Zeist railway
Viaduct en een wagon zijn gesloopt. Jaartal sloop kiosk toegevoegd.
Regel 33:
De lijn werd in [[1941]], net als veel andere Nederlandse spoorlijnen, opgebroken door de bezetter. Na de [[Tweede Wereldoorlog]] werd de lijn weer in gebruik genomen, ditmaal enkelsporig en alleen voor goederenvervoer. Op 28 mei 1972 werd de lijn definitief gesloten.
 
Curieus restant iswas het spoorviaduct over de verdiepte [[Rijksweg 28|autosnelweg A28]]. Toen die snelweg in 1985 open ging, was het viaduct niet meer nodig omdat de spoorlijn inmiddels was gesloten. Daardoor zijn mythes rond het viaduct ontstaan. Zo zou het een dekmantel zijn voor de [[Central European Pipeline System|ondergrondse kerosineleiding]] naar [[vliegbasis Soesterberg]]. De locatie daarvan moest vanwege de [[Koude Oorlog]] geheim blijven.<ref>Kees Volkers, ''Geheim landschap - 200 jaar militairen op de heuvelrug'' - 2009, ISBN 9789076092157
</ref>
Het viaduct is echter al rond 1970 gebouwd, toen de spoorlijn nog als goederenlijn in gebruik was. De aanleg van de snelweg heeft daarna lange tijd stilgelegen. Uit de [[Risicokaart]] blijkt dat bedoelde pijpleiding door het verderop gelegen viaduct in de Ericaweg loopt. Het viaduct is in augustus 2018 alsnog gesloopt in opdracht van [[Rijkswaterstaat]], omdat het een obstakel vormde voor de weggebruikers.<ref>[https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1803394/in-geheimzinnigheid-gehulde-spoorbrug-over-a28-gesloopt.html In geheimzinnigheid gehulde spoorbrug over A28 gesloopt] op RTVUtrecht.nl, 9 augustus 2018.</ref>
 
== Spoorzoeken ==
[[Bestand:Viaduct Zeist.jpg|thumb|left|200px|Het viaduct over de A28 bij Zeist, 13 mei 2005]]Behalve het viaduct is ook de rest van het tracé nog goed zichtbaar. Het grootste gedeelte is tegenwoordig in gebruik als fietspad. Langs het traject is het voormalige stationsgebouwtje van [[Station Huis ter Heide|Huis ter Heide]] nog aanwezig. Ook ligt het perron van [[Station Bosch en Duin]] nog langs het tracé. Het kioskgebouwtje dat bij de halte stond is na de Tweede Wereldoorlog verkocht en verplaatst. EnkeleIn jaren geleden2005 is het gebouwtje gesloopt.<ref>[http://www.stationsweb.nl/gebouw.asp?rec=1751 Kiosk Bosch en Duin] op stationsweb.nl, geraadpleegd op 11 augustus 2018.</ref> Na de Tweede Wereldoorlog zijn vlak bij dit station twee personenrijtuigen als noodwoning neergezet. DezeEen rijtuigenrijtuig zijnis nog altijd in gebruik als woning. Hoewelmaar ééndit vanis de woningenzo sterk verbouwd dat het niet direct herkenbaar is. verbouwd,Het andere rijtuig was in te slechte staat en is in de2015 anderegesloopt.<ref>[https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=689414481166976&id=234589243316171 hetSloop oudevan rijtuig nogals altijdnoodwoning duidelijkuit herkenbaar1907 afgelopen zaterdag] op Facebook.com, 13 april 2015, geraadpleegd 11 augustus 2018.</ref>
 
{{Appendix|1=bronnoot|2=