Spoorlijn De Bilt - Zeist: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Commonscat Bilthoven - Zeist railway |
Viaduct en een wagon zijn gesloopt. Jaartal sloop kiosk toegevoegd. |
||
Regel 33:
De lijn werd in [[1941]], net als veel andere Nederlandse spoorlijnen, opgebroken door de bezetter. Na de [[Tweede Wereldoorlog]] werd de lijn weer in gebruik genomen, ditmaal enkelsporig en alleen voor goederenvervoer. Op 28 mei 1972 werd de lijn definitief gesloten.
Curieus restant
</ref>
Het viaduct is echter al rond 1970 gebouwd, toen de spoorlijn nog als goederenlijn in gebruik was. De aanleg van de snelweg heeft daarna lange tijd stilgelegen. Uit de [[Risicokaart]] blijkt dat bedoelde pijpleiding door het verderop gelegen viaduct in de Ericaweg loopt. Het viaduct is in augustus 2018 alsnog gesloopt in opdracht van [[Rijkswaterstaat]], omdat het een obstakel vormde voor de weggebruikers.<ref>[https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1803394/in-geheimzinnigheid-gehulde-spoorbrug-over-a28-gesloopt.html In geheimzinnigheid gehulde spoorbrug over A28 gesloopt] op RTVUtrecht.nl, 9 augustus 2018.</ref>
== Spoorzoeken ==
[[Bestand:Viaduct Zeist.jpg|thumb|left|200px|Het viaduct over de A28 bij Zeist, 13 mei 2005]]Behalve het viaduct is ook de rest van het tracé nog goed zichtbaar. Het grootste gedeelte is tegenwoordig in gebruik als fietspad. Langs het traject is het voormalige stationsgebouwtje van [[Station Huis ter Heide|Huis ter Heide]] nog aanwezig. Ook ligt het perron van [[Station Bosch en Duin]] nog langs het tracé. Het kioskgebouwtje dat bij de halte stond is na de Tweede Wereldoorlog verkocht en verplaatst.
{{Appendix|1=bronnoot|2=
|