Nederlands spoorwegmaterieel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
commonscat |
|||
Regel 68:
|toegelaten voor dienst in Nederland, ook op de [[Betuweroute]]
|}
(* opm.) De locomotieven type 1600 zijn bij de splitsing in 1999 tussen [[Nederlandse Spoorwegen|NS Reizigers]] en NS Cargo (nu DB Schenker Rail) verdeeld tussen deze twee bedrijven. Hierbij zijn de locs voor NS Reizigers vernummerd in de serie 1800. De verdeling is als volgt: 23 exemplaren voor DB Schenker Rail (waarvan inmiddels 9 gesloopt) en 35 exemplaren voor NS Reizigers (waarvan inmiddels 19 gesloopt). Locon nam 8 ex-1600-locomotieven in gebruik als serie 9900. Er zijn nog 13
Van de locomotieven type 189 zijn er inmiddels 10 verkocht aan [[Mitsui Rail Capital]].
|