Opofferingsmetaal: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k leestekens, replaced: -0,44 → −0,44 (2), <sup>-</sup> → <sup>−</sup> (5) met AWB |
||
Regel 7:
Normaal [[Roest (metaal)|roest]] ijzer in vochtige lucht. Dit komt doordat het verschil in [[elektrodepotentiaal]] tussen de twee [[halfreactie]]s groter is dan 0,30 [[Volt (eenheid)|volt]], waardoor de totale [[redoxreactie]] spontaan verloopt.
:O<sub>2</sub>(g) + 2 H<sub>2</sub>O(l) + 4 e<sup>
:Fe<sup>2+</sup>(aq) + 2e<sup>
Dit levert de totaalreactie:
:O<sub>2</sub>(g) + 2 H<sub>2</sub>O(l) + 2 Fe(s) → 2 Fe<sup>2+</sup>(aq) + 4 OH<sup>
Echter een spontane reactie verloopt altijd van de hoogste elektrodepotentiaal naar de laagste. Dus als zink
:Zn<sup>2+</sup>(aq) + 2 e<sup>
in contact met het ijzer wordt gebracht, dan worden de [[elektron]]en die vrijkomen bij de oxidatie van zink aan het ijzer gegeven. De twee metalen moeten dus geleidend verbonden zijn om het elektronentransport mogelijk te maken. Doordat het zink nu reageert in plaats van het ijzer, wordt zink als het ware '''opgeofferd''', vandaar de term ''opofferingsmetaal''.
Regel 22:
== In de praktijk ==
*Doordat zink als opofferingsmetaal werkt voor ijzer mogen er nooit ijzeren spijkers in een dakgoot liggen, daar de meeste dakgoten van zink zijn.
*IJzeren hekwerken worden [[Galvaniseren|gegalvaniseerd]] (een zinken laagje) om te voorkomen dat het hekwerk wegroest.
*Als [[kathodische bescherming]] worden aan schepen blokken zink of aluminium bevestigd om het roesten van het schip tegen te gaan. Om dezelfde reden worden bij boortorens om de ijzeren pilaren stukken aluminium bevestigd.
| |||