Carrosserie: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Coupé, hatchback wat bijgewerkt. +foto: huwelijk van chassis en koetswerk. Hennepvezels. Wf.
Afb. Mini uit 1959. Carrosserie is optioneel
Regel 1:
[[Bestand:Renault Scénic Front Cut.JPG|thumb|Renault Scenic, in rood de veiligheidsdelen van de carrosserie]]
[[Bestand:1965 Austin Mini, Sectioned Heritage Motor Centre, Gaydon.jpg|thumb|Opengewerkt model van de"eerste [[Mini (automerk)|Mini]], de revolutionaire auto uit 1959 die als eerste de kenmerken verenigde die nu vrijwel universeel zijn in de massamarkt: compact dwarsgeplaatste motor voor maximale binnenruimte, wielen op de hoeken, [[voorwielaandrijving]]. Vrijwel alle techniek zit voorin, zodat de auto een vlakke vloer heeft. ]]
[[Bestand:Ministry of Information First World War Miscellaneous Collection Q33479.jpg|thumb|Het huwelijk van carrosserie en chassis. De foto dateert uit de [[Eerste Wereldoorlog]].]]
[[Bestand:Artillery-repair-truck-FAJ19180709.jpg|thumb|Een reparatiewagen voor artillerie van het [[United States Army|Amerikaanse leger]], vrijwel zonder carrosserie]]
De '''carrosserie''' is het koetswerk van een [[motorvoertuig]] ([[auto]] of [[autobus|bus]]), ruwweg de bovenbouw, dat wil zeggen de [[constructie]] zonder de losse onderdelen, zoalsals de [[motor]], de [[wiel (voortbeweging)|wielen]], de [[aandrijflijn]], en het interieur (met name de zitplaatsen). Bij de allereerste auto's en bij utiliteitsvoertuigen was er soms nauwelijks sprake van een carrosserie, bijvoorbeeld bij de [[Benz Patent-Motorwagen Nr. 3|Benz Motorwagen]].
 
Vaak wordt de carrosserie op het [[chassis]] geplaatst en de vereniging van die twee wordt wel aangeduid als het ''huwelijk''. Van de beginjaren van de auto tot na de [[Tweede Wereldoorlog]] was dit de gangbare bouwwijze en voor zware [[vrachtwagen]]s is dat nog steeds zo. Hedendaagse auto's hebben gewoonlijk een [[zelfdragende carrosserie]] zonder apart chassis. De carrosserie is dan zo stevig uitgevoerd, dat de onderstel, aandrijflijn en stoelen daar direct op gemonteerd kunnen worden. Ook sportwagens worden zo gebouwd, omdat zo'n constructie veiliger en lichter is dan een chassis met aparte carrosserie. Een speciaal zelfdragend type is de [[monocoque]], waarbij het geheel als één schaal wordt gebouwd.