Wikipedia:De kroeg: verschil tussen versies

::::: Ik had het over de rijtuigen op het zoekplaatje. Leek mij toch iets van de K-serie, maar ik zie nauwelijks verschillen dus misschien kan ik beter m'n mond houden. –[[Gebruiker:Bdijkstra|bdijkstra]] ([[Overleg gebruiker:Bdijkstra#top|overleg]]) 28 mei 2018 10:54 (CEST)

:::::: De verschillen zitten in de deurpartijen. In het zoekplaatje zie je een K1 (ramen die helemaal naar beneden konden geschoven en twee deuren bij de balkonuiteindes). Bij het voorste rijtuig heeft elk treincoupé zijn eigen toegangsdeur. Het zijn vier deuren (en ook handvatten en trappen) die alleen van buiten af zijn te openen (men schuift het raam naar beneden om de deur van buiten te openen. Rondom Londen zijn nog heel lang dergelijke coupérijtuigen in gebruik geweest. Er zal een doorgang in het rijtuig geweest zijn. Bij echt afgesloten coupés moest de conducteur via de doorlopende buitentrede buitenom alle coupés kunnen bereiken, zoals te zien is in [[:File:Brussel Noord parade 1985.jpg]].[[Gebruiker:Smiley.toerist|Smiley.toerist]] ([[Overleg gebruiker:Smiley.toerist|overleg]]) 28 mei 2018 11:29 (CEST)