Stroomvoorziening van spoorwegen: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
dit is niet de plek voor een natuurkundeles |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
'''Elektrificatie''' is het voorzien van een (rail)voertuig van continue [[elektriciteit|elektrische]] voeding door middel van een [[bovenleiding]] of een [[derde rail]]. De term wordt ook gebruikt voor het aanbrengen van een dergelijke voorziening.
Er kan [[gelijkspanning]] of [[wisselspanning]] toegepast worden. Daarnaast is er de keuze van het voltage. Over het algemeen heeft de gebruikte voedingsspanning te maken met het [[vermogen (natuurkunde)|vermogen]] van de [[motor]] van een voertuig. Zo worden [[tram]]s en [[trolleybus]]sen gevoed met 600 of 750 [[Volt (eenheid)|volt]] gelijkspanning, bij metrostellen kan deze waarde tot 1500 volt oplopen en bij de spoorwegen tot 25.000 volt wisselspanning. Hoe hoger de spanning, hoe lager de stroom voor een gegeven vermogen
[[Bestand:Onderstation.jpg|thumb|Onderstation te Wijhe]]
|