Vereniging tot Behoud van Spoormaterieel Haarlem: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
[[Bestand:NS 2454 Stadskanaal 2017.jpg|
[[Bestand:Plan D benelux.jpg|{{largethumb}}|Een [[Plan D]]-stuurstandrijtuig voor de [[Beneluxtrein]] zoals dat tussen 1974 en 1987 dienst deed.]]
De '''Vereniging tot Behoud van Spoormaterieel Haarlem''' (BSH) te [[Haarlem]] is opgericht in 2012 en beheert sindsdien materieel afkomstig van de ''Stichting Werkgroep IJmuider Spoorlijn (WIJS)'' die is opgericht op 16 juli 2005 met het doel het baanvak [[Spoorlijn Santpoort Noord - IJmuiden|Santpoort-Noord – IJmuiden]] te reactiveren. Dit zou worden uitgevoerd door de [[Haarlem IJmuidense Spoorweg Maatschappij]] (HIJSM).
Regel 6 ⟶ 8:
Voorts zijn nog aanwezig locomotor [[NS 200|NS 232]] en bagagewagen NS DIV 6072 ([[Stalen D]]).
▲[[Bestand:NS 2454 Stadskanaal 2017.jpg|thumb|De NS 2454 maakt deel uit van de BSH.]]
Op 26 mei 2016 kwam loc [[NS 2400|NS 2454]] uit [[Raeren]] in België per vrachtwagen naar de BSH, is in Haarlem rijvaardig gemaakt en weer in de oude geel/grijze kleurencombinatie geschilderd.
Op 23 mei 2018 werd het van de [[Veluwsche Stoomtrein Maatschappij|VSM]] overgenomen [[Plan D]]-stuurstandrijtuig voor de [[Beneluxtrein]] WRD 87 107 (ex-RD 7658) overgebracht van Beekbergen naar Haarlem.
== Externe links ==
| |||