Halfafzinkbaar platform: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 86:
Pas in 2000 kwamen de eerste ontwerpen van de vijfde generatie in de vaart, zoals de ''[[Deepwater Nautilus (schip, 2000)|Deepwater Nautilus]]'' en de ''[[Deepwater Horizon (schip, 2001)|Deepwater Horizon]]'' van het RBS-8-ontwerp van [[Reading & Bates]]. De laatste kreeg in 2010 een [[blowout]] waarbij elf bemanningsleden omkwamen. Doordat de [[eruptieafsluiter]] (BOP) niet gesloten kon worden, resulteerde dit in de [[Olieramp in de Golf van Mexico 2010|olieramp in de Golf van Mexico]], de grootste [[milieuramp]] in de Amerikaanse geschiedenis.
Zoals de vierde generatie was ook hier de eenvoud doorgevoerd met ontwerpen met twee pontons met elk twee kolommen, zoals de RBS-8, de [[DSS-serie|DSS]] van [[Keppel Corporation|Keppel]] en [[Marine Structure Consultants|MSC]], de [[ExD
Veel platforms van de vijfde generatie zijn uitgerust voor diep water met een [[dynamisch positioneringssysteem]] en hebben een gemechaniseerde en geautomatiseerde boorinstallatie.
| |||