Internationale Luchthaven Antwerpen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Fandoo (overleg | bijdragen)
Intro: Cityjet niet meer actief + toev Flying Group en VLM + update cijfers,+correcties, etc + referenties
Regel 32:
Tot 1920 was het [[Wilrijkse Plein]] de plek waar het vlieggebeuren zich in Antwerpen afspeelde. Toen dat bebouwd werd, maakten voormalig oorlogsvlieger [[Jan Olieslagers]] en de gebroeders Arthur en Emile Van Migem, beide lid van de [[Aéro-Club d'Anvers]], zich hard voor een nieuwe luchthaven. De vestigingsplaats werd [[Deurne (Antwerpen)|Deurne]]-Zuid. Op 25 mei 1923 werd het vliegveld officieel geopend. In oktober van dat jaar vestigde vliegtuigbouwer en vliegschool [[Stampe en Vertongen]] zich bij het vliegveld in Deurne. In 1928 start [[Sabena]] een luchtlijn tussen Deurne en Evere, een jaar later start de lijn Antwerpen - Hamburg. In 1927 werd een nieuwe vliegclub opgericht die lang de motor blijft achter de instandhouding van Deurne, het toenmalige AAC, nu de ([[Royal Antwerp Aviation Club]])
 
Er werden grootse plannen gemaakt om van Deurne een internationaal vliegveld te maken. De [[Tweede Wereldoorlog]] kwam echter roet in het eten gooien. Voordat de Belgen Antwerpen opgaven, blies de genie het terrein op. De Duitsers egaliseerden het weer en gebruikten het tot 1941 als uitvalsbasis voor het bombarderen van Engeland. Daarna werd het gebruikt als test- en repareervliegveld door de Duitse [[Erla]]-fabriek. De Duitsers breidden het vliegveld uit met een betonnen landingsbaan en bij de terugtrekking in 1944 bliezen ze slechts één loods op. Het Britse 132e squadron nam toen zijn intrek op vliegveld ''B-5270'' (codenaam van de geallieerden).
 
In 1946 werd het vliegveld weer overgedragen aan het landelijk bestuur. Het duurt nog tot 1947 eer Sabena weer, na enig aandringen van Antwerpen, een lijn opent tussen Deurne en Londen. Vanaf 1952 werden er regelmatig plannen ontwikkeld om Deurne uit te breiden of te verplaatsen. Toen nog vooral vanuit een positief oogpunt, aanhoudende groei en alweer de aspiratie om een internationaal vliegveld te worden.