Steiger (haven): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+afbeelding |
Versie 44321728 van De Wikischim (overleg) deels ongedaan gemaakt: vlakbij is hier bijwoord Label: Ongedaan maken |
||
Regel 2:
Een '''steiger''' in een haven wordt gebruikt om schepen aan af te meren. Deze schepen moeten met hun voor- of achterschip afmeren of langzij tegen de steiger liggen. De steiger kan van [[hout]], [[beton]] of [[metaal]] zijn.
Vroeger in het Antwerpse [[Straatsburgdok]] lagen de schepen met hun voor- of achtersteven tegen brede en lange steigers, die bijna geheel de noordkaai innam. Halverwege waren palen in het dok geheid om de schepen met hun achter- of midscheeps, naargelang hun lengte, tegen af te meren. De schepen lagen dan zij aan zij afgemeerd.
Het Straatsburgdok was na de [[oude Graandok]], een schuildok voor schepen met wat langere ligdagen. Zodoende waren ze dicht bij [[Merksem]], [[Luchtbal]] of aan de Noorderlaan om naar het centrum van [[Antwerpen (stad)|Antwerpen]] te gaan.
Nu zijn deze steigers aan het Straatsburgdok verdwenen en zijn ze vervangen door kaaimuren, niettegenstaande de schepen, nu nog op de voormalige manier, moeten afmeren. Dit dient om plaatsgebrek te vermijden.
Regel 9:
De tankschepen liggen speciaal alléén, om brandgevaar en [[overflow (scheepvaart)|overflow]] op andere tankschepen te vermijden. In de Petroleumhaven of [[Marshalldok]] mag alléén [[tankvaart]] binnenkomen, mits uitzondering voor baggerwerkzaamheden . Ook aan de PPNZ (Petroleumpier/steiger Noord-Zuid) te [[Hemiksem]], liggen tankschepen apart aan de los- of laadsteiger.
In [[Rupelmonde]] bijvoorbeeld liggen de binnenschepen langszij afgemeerd aan een stenen steiger omdat daar bijna geen vaste kade is en er
Met laag [[getijde (waterbeweging)|getij]] is het daar een [[modder]]- en [[slib]]oever, waar geen schepen kunnen liggen of afmeren.
▲[[categorie:Scheepvaartterminologie]]
▲[[categorie: Haven]]
| |||