Versie van 4 mrt 2018 20:51 bewerken Vunz (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 31.308 bewerkingen k (GR) File renamed: File:Spoorlijn115.png → File:Belgian Railway Line 115.png ← Oudere bewerking		Versie van 5 mrt 2018 14:49 bewerken ongedaan maken Vunz (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 31.308 bewerkingen bijgewerkt Nieuwere bewerking →
Regel 2: {{SP-kop\|Spoorlijn 115<br />Eigenbrakel - Roosbeek}} {{SP-data \| KAART= ~~Belgian Railway Line 115~~spoorlijn115.png \| LENGTE= 24,1 \| SPOORWIJDTE= [[normaalspoor]] 1435 Regel 9: \| SLUIT2= Eigenbrakel - Sart Moulin: 1962<br />Sart Moulin - Klabbeek: 1982<br />Quenast - Roosbeek: 1963 \| STATUS2= Eigenbrakel - Klabbeek: opgebroken<br />Klabbeek - Quenast: in gebruik<br />Quenast - Roosbeek: opgebroken \| ELEKTRA= ~~Lembeek~~ Klabbeek - ~~Klabbeek~~Tubeke: 1964 \| SPOREN2= Eigenbrakel - Klabbeek: 1<br />Klabbeek - Tubeke: 2 (1890-1961)<br />Tubeke - Roosbeek: 1 \| SNELHEID= 40 Regel 17: {{SP-kop\|Traject}} {{SP-tabel1}} {{SPSP2\|v-SHI2gr\|~~STR~~\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 124\|124]] van [[~~station~~Station Charleroi-Zuid\|Charleroi-Zuid]]}} {{~~SP3\|d\|dSTR~~SP4\|uexdSTR+l\|emvKRZu\|uexdABZ+lr\|\|\|buurtspoorlijn [[Buurtspoorwegen_van_de_provincie_Brabant#Niet_ge.C3.ABlektrificeerde_lijnen\|316]]\|opgebroken}} {{~~SP3~~SP4\|~~uexdKHSTa~~uexdHST\|~~dBHF~~vBHF\|uexdKHSTe\|~~uexdHST~~\|0,0\|[[~~station~~Station Eigenbrakel\|Eigenbrakel]]}} {{~~SP3~~SP4\|~~uexdABZqr~~uexdSTRr\|~~emdKRZu~~v-SHI2g+r\|d\|~~uexdSTRr~~\|\|buurtspoorlijn [[Buurtspoorwegen_van_de_provincie_Brabant#Ge.C3.ABlektrificeerde_lijnen_rond_Brussel\|tram W]]\|opgebroken}} {{SPSP2\|xABZgr\|d\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 124\|124]] naar [[~~station~~Station Brussel-Zuid\|Brussel-Zuid]]}} {{SP2-2afb\|exv-SHI2gl\|\|exvSHI2+r-\|exvWSLa}} {{SPSP3\|~~exBHF~~d\|exvBHF-DST\|exdSTR\|2,0\|[[~~station~~Station Sart-Moulin\|Sart-Moulin]]}} ~~{{SP\|exBHF\|3,9\|[[station Noucelles\|Noucelles]]}}~~ {{SP2\|exv-STR\|exvSTR-ENDEe\|\|zandgroeve Bois du Foriest}} {{SP\|exSKRZ-Au\|\|{{Pictogram weg België R-weg\|0}}}}▼ {{SP\|exvSTR-ENDEe\|\|zandgroeve Sart-Moulin}} {{SP\|exBHF\|5,7\|[[station Woutersbrakel\|Woutersbrakel]]}}▼ {{SPSP2\|exBHF\|7d\|3,69\|[[~~station~~Station ~~Kasteelbrakel~~Noucelles\|~~Kasteelbrakel~~Noucelles]]}} {{SP3\|\|exvSTR-STR+l\|exENDEeq\|\|zandgroeve Noucelles}} {{SP\|exBHF\|9,6\|[[station Nidérand\|Nidérand]]}}▼ {{SP\|exvÜSTxl}} {{SP\|exWBRÜCKE\|\|[[Kanaal Charleroi-Brussel]]}}▼ {{SP\|exvSHI2g+l-}} {{SP\|exABZg+l\|\|lijn [[spoorlijn 106\|106]] van [[station Écaussinnes\|Écaussinnes]]\|opgebroken}}▼ ▲{{SPSP2\|exSKRZ-Au\|d\|\|{{Pictogram weg België R-weg\|0}}}} {{SP\|KDSTxa\|12,5\|[[station Klabbeek\|Klabbeek]]}}▼ ▲{{SPSP2\|exBHF\|d\|5,7\|[[~~station~~Station Woutersbrakel\|Woutersbrakel]]}} {{SP\|ABZgr\|\|lijn [[spoorlijn 106\|106]] naar [[station Lembeek\|Lembeek]]}}▼ {{SP3\|exdENDEaq\|exABZgr\|\|\|zandgroeve Cour-au-Bois}} {{SP2\|vSTR+r-STR\|d\|\|lijn [[spoorlijn 96\|96]] van [[station Brussel-Zuid\|Brussel-Zuid]]}}▼ {{SP2\|~~vBHF~~exBHF\|d\|147,06\|[[~~station~~Station ~~Tubeke~~Kasteelbrakel\|~~Tubeke~~Kasteelbrakel]]}} ▲{{SPSP2\|exBHF\|d\|9,6\|[[~~station~~Station Nidérand\|Nidérand]]}} {{SP2\|v-SHI2g+r\|d}}▼ {{SP4\|d\|xdABZg+l\|dBSTq\|dSTR+r}} {{SP\|ABZgl\|\|lijn [[spoorlijn 96\|96]] naar [[station Hautmont\|Hautmont]]}}▼ {{SP4\|d\|dABZgl\|dBSTq\|dABZg+r\|\|NLMK}} {{SP\|eHST\|16,4\|[[station Ripain\|Ripain]]}}▼ ▲{{SPSP4\|~~exWBRÜCKE~~d\|dWBRÜCKE\|dWASSERq\|dWBRÜCKE\|\|[[Kanaal Charleroi-Brussel]]}} {{SP\|KDSTxe\|18,1\|[[station Quenast\|Quenast]]}}▼ ▲{{SPSP3\|~~exABZg~~\|vSTR-\|vSTR-STR+l\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 106\|106]] van [[~~station~~Station Écaussinnes\|Écaussinnes]]~~\|opgebroken~~}} {{SP\|umKHSTxa\|20,6\|[[station Rebecq\|Rebecq]]}}▼ {{SP3\|\|vSTR-\|evÜSTlxr}} {{SP\|uemABZg+r\|\|lijn [[spoorlijn 123\|123]] van [[station Geraardsbergen\|Geraardsbergen]]\|opgebroken}}▼ {{SP4\|\|edKRZ2oc\|exv-STR3\|dSTR}} {{SP\|umKHSTxe\|24,1\|[[Station Roosbeek (Rebecq)\|Roosbeek]]}}▼ {{SP5\|d\|exdSHI2+l\|edKRZ1o\|dSTRc2x4\|v-STR3}} {{SP\|exSTR\|\|lijn [[spoorlijn 123\|123]] naar [[Station 's-Gravenbrakel\|'s-Gravenbrakel]]\|opgebroken}}▼ {{SP3-2afb\|exv-STR\|\|xSPL+1\|vSTR-\|STRc4\|\|\|}} {{SP5\|exdSHI2+l\|dSHI2xr+l\|dSHI2gr\|exdSTR\|}} {{SP3\|evÜSTxr\|xvSTR\|}} {{SP4\|exdBST\|vDST\|exdKBSTe\|\|\|[[Forges de Clabecq]]}} {{SP4\|exdSTR\|v-SHI2g+r\|d\|}} {{SP4\|dENDExa\|v-SHI2gr\|d\|}} ▲{{SPSP4\|dSTR\|vDST\|d\|~~KDSTxa~~\|12,5\|[[~~station~~Station Klabbeek\|Klabbeek]]}} {{SP5\|dSHI2g+l\|dSHI2lr\|dSHI2g+r\|d\|}} {{SP4\|dENDEe\|v-STR\|d\|}} ▲{{SPSP2\|ABZgr\|d\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 106\|106]] naar [[~~station~~Station Lembeek\|Lembeek]]}} ▲{{SP2\|vSTR+r-STR\|d\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 96\|96]] van [[~~station~~Station Brussel-Zuid\|Brussel-Zuid]]}} {{SP2\|vBHF\|\|14,0\|[[Station Tubeke\|Tubeke]]}} ▲{{SP2\|v-SHI2g+r\|d}} ▲{{SPSP2\|ABZgl\|d\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 96\|96]] naar [[~~station~~Station ~~Hautmont~~Quévy\|~~Hautmont~~Quévy]]}} ▲{{SPSP2\|eHST\|d\|16,4\|[[~~station~~Station Ripain\|Ripain]]}} {{SP4\|d\|dABZg2\|dSTRc3\|exdKBSTa\|\|groeve Quenast}} {{SP2-2afb\|STRc1\|v-STR\|xSPL+4\|exv-STR}} ▲{{SPSP3\|~~KDSTxe~~d\|vDST-KDSTe\|exdSTR\|18,1\|[[~~station~~Station Quenast\|Quenast]]}} {{SP2\|xv-SHI2gr\|exv-ENDEe}} {{SP3\|dKBSTe\|exdSTR\|\|\|groeve Quenast}} ▲{{SPSP2\|umKHSTxa\|d\|20,6\|[[~~station~~Station Rebecq\|Rebecq]]}} ▲{{SPSP2\|uemABZg+r\|d\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 123\|123]] van [[~~station~~Station Geraardsbergen\|Geraardsbergen]]\|opgebroken}} ▲{{SPSP2\|umKHSTxe\|d\|24,1\|[[Station Roosbeek (Rebecq)\|Roosbeek]]}} ▲{{SPSP2\|exSTR\|d\|\|lijn [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 123\|123]] naar [[Station 's-Gravenbrakel\|'s-Gravenbrakel]]\|opgebroken}} \|} \|} '''Spoorlijn 115''' iswas een [[België\|Belgische]] [[spoorlijn]] ~~die~~tussen [[~~Quenast~~Eigenbrakel]] ~~met~~en [[~~Clabecq~~Roosbeek (Waals-Brabant)\|Roosbeek]]. ~~verbindt~~Thans bestaat alleen nog het gedeelte tussen [[Klabbeek]] en [[Quenast]]. ==Geschiedenis== Regel 50 ⟶ 74: Reizigersverkeer tussen Eigenbrakel en Klabbeek werd opgeheven op 22 november 1959, gevolgd door het gedeelte Tubeke - Roosbeek in 1961. Tussen Klabbeek en Tubeke reed de laatste reizigerstrein op 3 juni 1984. Het gedeelte van de lijn tussen Klabbeek en Tubeke werd geëlektrificeerd op 31 maart 1964. Thans is dit stuk nog in gebruik voor goederen. Tussen Het baanvak Quenast - Roosbeek werd opgebroken in 1964, het baanvak Eigenbrakel - Klabbeek in de jaren 1980. ==Huidige toestand== Het baanvak ~~Clabecq~~Klabbeek - Quenast wordt nog bijna dagelijks gebruikt voor afvoer van [[steenslag]] uit de [[groeve]] aldaar. Belgische slagen met als bestemming [[Schaarbeek]] of [[Antwerpen (stad)\|Antwerpen]] rijdt men van in ~~Tubize~~Tubeke rechtstreeks het dieselgedeelte van de lijn op. Bij ritten afkomstig of richting Frankrijk door [[Fret SNCF]] moet de [[SNCF BB 67400\|locomotief]] in ~~Clabecq~~Klabbeek omlopen om zo de [[~~spoorlijn~~Spoorlijn 96\|lijn 96]] kunnen oprijden. Dit omdat er geen rechtstreekse aansluiting meer is richting het zuiden. Omlopen in het station van ~~Tubize~~Tubeke is vrijwel onmogelijk door de beperkte lengte van het perron.▼ Op de bedding tussen ~~Rebecq~~Roosbeek en Rognon werd met oude tramrails een toeristische smalspoorlijn (600 mm) aangelegd (Rail Rebecq-Rognon, "Le Petit Train du Bonheur"), in bedrijf sinds de jaren 1980.▼ == Aansluitingen == ▲Het baanvak Clabecq - Quenast wordt nog bijna dagelijks gebruikt voor afvoer van [[steenslag]] uit de [[groeve]] aldaar. Belgische slagen met als bestemming [[Schaarbeek]] of [[Antwerpen (stad)\|Antwerpen]] rijdt men van in Tubize rechtstreeks het dieselgedeelte van de lijn op. Bij ritten afkomstig of richting Frankrijk door [[Fret SNCF]] moet de [[SNCF BB 67400\|locomotief]] in Clabecq omlopen om zo de [[spoorlijn 96\|lijn 96]] kunnen oprijden. Dit omdat er geen rechtstreekse aansluiting meer is richting het zuiden. Omlopen in het station van Tubize is vrijwel onmogelijk door de beperkte lengte van het perron. In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen: ▲Op de bedding tussen Rebecq en Rognon werd met oude tramrails een toeristische smalspoorlijn (600 mm) aangelegd (Rail Rebecq-Rognon, "Le Petit Train du Bonheur"), in bedrijf sinds de jaren 1980. ;Eigenbrakel :[[Spoorlijn 124]] tussen Brussel-Zuid en Charleroi-Zuid ;Klabbeek :[[Spoorlijn 106]] tussen Lembeek en Écaussines ;Tubeke :[[Spoorlijn 96]] tussen Brussel-Zuid en Quévy ;Roosbeek :[[Spoorlijn 123]] tussen Geraardsbergen en 's-Gravenbrakel ==Zie ook== Regel 64 ⟶ 97: * [http://wayback.archive.org/web/20080516133919/http://users.pandora.be/brail/lijn/lijn115.htm Lijn 115] * http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#115 * https://www.wiki-braine-lalleud.be/index.php5?title=Sart-Moulin }} {{Navigatie spoorlijnen België}}

Spoorlijn 115 (België): verschil tussen versies