Akagi (schip, 1927): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
1 (onbereikbare) links aangepast en 0 gemarkeerd als onbereikbaar #IABot (v1.5.4)
Regel 1:
[[Bestand:AkagiDeckApril42.jpg|thumb|300px| Akagi]]
De '''''Akagi''''' ([[Japans]]: 赤城) was een [[vliegdekschip]] van de [[Japanse Keizerlijke Marine]] tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]]. De "''Akagi''" (letterlijk: ''Rood Kasteel'') was vernoemd naar een vulkaan in de regio [[Kanto (regio)|Kanto]] in [[Japan (hoofdbetekenis)|Japan]]. Zij werd gebouwd te [[Kure]], aanvankelijk als [[slagkruiser]] van de ''Amagi''-klasse, maar na een vlootovereenkomst tussen de [[Verenigde Staten (hoofdbetekenis)|Verenigde Staten]] en Japan werd het schip afgebouwd als vliegdekschip. Later werden de drie vliegdekken van het schip vervangen door één vliegdek, over vrijwel de gehele lengte van het schip.
 
De ''Akagi'' speelde een rol tijdens de [[aanval op Pearl Harbor]] op [[7 december]] [[1941]]. Tijdens de [[Slag bij Midway]] was de ''Akagi'' het vlaggenschip van [[admiraal]] [[Chuichi Nagumo]], die tevens bevel voerde over de drie andere vliegdekschepen - ''[[Soryu]]'', ''[[Hiryu]]'' en ''[[Kaga (vliegdekschip)|Kaga]]'' en de aanvalsvloot. Tijdens de slag raakte de ''Akagi'' onherstelbaar beschadigd, waarna ze op [[4 juni]] [[1942]] door Japanse schepen tot zinken werd gebracht.
Regel 50:
==Derde Amerikaanse aanval==
[[Bestand:Battle of Midway.jpg|thumb|De vliegdekschepen onder vuur]]
Tegen 09u18 u. waren de meeste Japanse torpedovliegtuigen herbewapend en weer gereed om op te stijgen. Op de vliegdekken hadden de ''Akagi'' en ''Kaga'' ieder drie jagers en 21 torpedovliegtuigen klaarstaan, en de ''Hiryu'' en ''Soryu'' elk drie jagers en 18 torpedovliegtuigen. Dit was een luchtvloot van 12 Zero-jagers en 78 torpedobommenwerpers, in totaal 90 toestellen voor de aanval, met daartussen de bommen en olievaten nog aan dek. Juist toen het bevel tot opstijgen werd gegeven, werd alarm geslagen. 15 Amerikaanse vliegtuigen kwamen aangevlogen naar de Japanse vloot. De Japanse piloten renden naar de toestellen en eveneens de dekploegen om te trachten die van de dekken weg te krijgen. De vliegtuigen stonden al warm te draaien, de wielspieën moesten nog verwijderd worden, en, de piloten moesten in hun [[cockpit (hoofdbetekenis)|cockpits]]s gehesen worden en vastgegespt worden. Toen de aanval begon, stegen Zero's vanaf het vliegdek omhoog. Ondertussen kwamen nog radioberichten binnen op de ''Akagi'' dat er meer groepen Amerikaanse vliegtuigen onderweg waren naar hun vloot. Zowel admiraal Nagumo als kapitein-ter-zee Taichiro Aoki op de [[brug (schip)|commandobrug]] van de ''Akagi'', waren verbaasd en geschrokken. Er waren méér vliegtuigen dan één enkel vliegdekschip kon lanceren. Nagumo gaf de ''Soryu'' bevel een verkenner op pad te sturen om uit te zoeken, hoevéél Amerikaanse vliegdekschepen er nu echt waren.
 
===John Waldrons' aanval===
Regel 63:
===McClusky's raid===
[[Bestand:Clarence Wade McClusky.jpg|thumb|Clarence W. McClusky]]
De [[Douglas SBD Dauntless|Dauntless]]-vliegtuigen brachten een doeltreffender offer dan ze zelf wel wisten. Commandant-luitenant-vlieger Clarence McClusky vond eerst de Japanse vliegdekschepen niet, maar hij concludeerde dat ze afgedraaid en van koers veranderd waren. Om even over 10u00, 20 minuten nadat hij het bevel voor koersverandering gegeven had, zag McClusky een vage witte streep onder zich. Toen zag hij drie vliegdekschepen en herkende het voorste schip als de ''Soryu'' en de beide andere als de ''Kaga'' en de ''Akagi''. De ''Hiryu'' zag hij niet omdat die voor hem, zich achter het wolkendek bevond. De eerste [[Mitsubishi A6M Zero]] steeg juist op van het vliegdek van de ''Akagi'', toen een uitkijk alarm gilde. De Japanners hadden geen doeltreffende zoek[[radar (hoofdbetekenis)|radar]] op hun schepen. Tussen 10u24 en 10u26 vielen de Amerikaanse vliegers aan. Drie vliegtuigen van McClusky doken naar de ''Akagi''. Andere hadden de ''Kaga'' als doel gekozen. Toen de Amerikaanse Dauntless-vliegtuigen aan het eind van hun duikvlucht waren losten ze hun bommen. Op dit moment naderden er eveneens vier [[B-25 Mitchell]]-bommenwerpers uit Midway het strijdtoneel. Twee van hen werden getroffen door het [[luchtafweergeschut]] en stortten in zee, voordat ze hun bommen konden lossen. De piloten konden zich redden uit de drijvende B-25's met hun reddingsvlotten. Het vliegtuig van squadronleader-luitenant-vlieger J. B. Muri werd zwaar getroffen. De mitrailleursschutter werd gedood en twee van zijn koepels waren doorzeefd en één motor stond in brand. Toch wist hij samen met de andere resterende B-25, treffers te plaatsen op het dek van de ''Akagi'' en terug te keren naar Midway. De ''Akagi'' kreeg ineens meer dan 3000 kg B-25 bommen op zijn vliegdek, terwijl drie Dauntless-duikbomenwerpers hun 250 kg-bommen, gezamenlijk 750 kg bommen, op het ''Akagi''-vliegdek lieten vallen.
 
==Einde van de ''Akagi''==
Regel 82:
 
===Reddingspogingen===
Toen de torpedojager ''Nowaki'' zag wat er met het vlaggenschip ''Akagi'' gebeurd was, kwam zij langszij om te helpen de branden te bestrijden. Kusaka en Genda probeerden Nagumo over te halen aan boord van de torpedojager te gaan, maar Nagumo weigerde de ''Akagi'' te verlaten. Terwijl kapitein-ter-zee Aoki hem probeerde over te halen, klonken er nieuwe explosies en de trap naar de brug brandde weg. Nu kon men alleen nog maar met behulp van een reddingslijn door het raam van de commandobrug ontsnappen. Nagumo zag nu de gehele rampzalige en noodlottige situatie in, en besloot toch door het raam te klauteren. Geholpen door zijn vlagluitenant, luitenant-ter-zee Nishibayashi, liet hij zich langs een reeds smeulend touw in ééneen van de wachtende boten van de ''Nowaki'' zakken.
 
Het was 10u46 - slechts 20 minuten nadat de eerste bommenwerpers van McClusky en Muri de "Akagi" aanvielen. Toen Nagumo het schip verliet, klonken om de paar seconden explosies, de verbindingen tussen de dekken waren weggebrand en de matrozen van de ''Akagi'' sprongen in zee. De ''Akagi'' was niet meer bestuurbaar en uit de machinekamers kwam geen antwoord meer. Het brandende vliegdekschip lag gestopt, de boeg nog steeds in de wind gedraaid voor de vliegtuigen, maar deze brandden totaal uit en explodeerden, zowel boven- als onderdeks. De dynamo's stopten, de lichten vielen uit en de pompen van de brandbestrijdingsapparaten werkten niet meer. Brandbestrijdingsploegen met maskers en natte doeken voor hun gezicht, probeerden nog steeds het vlammeninferno van het binnenste van het schip te bereiken. Ze moesten over de verkoolde lijken stappen en telkens als zich nieuwe ontploffingen voordeden, vielen er slachtoffers onder hen. Met Japanse discipline namen ze de plaatsen in van de mannen die gedood waren, maar ook dezen werden slachtoffer van de exploderende munitie. Dokters en verplegers werkten in een verstikkende hitte in een verblindende rook en het gekerm van de gewonde en verbrande manschappen. De kleren van de gewonden die op dek lagen, begonnen te branden. Sommigen onder hen gilden toen ze met gebroken ledematen op het gloeiende dek liggend, levend geroosterd werden.
Regel 92:
Om 16u15 rapporteerde Tampo aan de kapitein dat het schip onmogelijk op eigen kracht kon varen. Toen de laatste gewonde overlevenden in de boten zaten, stond de ''Akagi'' van boeg tot achtersteven in brand. Eindelijk gaf Aoki bevel het schip te verlaten. Aoki was de laatste die het brandende schip verliet en het was 19u35 toen hij zich liet overhalen in de sloep van de torpedobootjager ''Nowaki'' te stappen.
Hij had admiraal Nagumo een boodschap geseind om te vragen of hij de buitenboordkranen onderdeks mocht opendraaien. Van Nagumo kreeg hij geen antwoord, maar wel van Yamamoto, die een kort bevel gaf de ''Akagi'' niet tot zinken te brengen.
Hij had zelf jaren op het vlaggenschip gediend en was van plan de ''Akagi'' naar Japan te slepen. Toen Aoki de boodschap kreeg, meende hij dat er één weg openbleef. Hij bond zich aan ééneen van de ankers vast, om het einde van zijn schip af te wachten. Hij meende dat hij met de ''Akagi'' mee ten onder moest gaan. Maar kapitein-ter-zee Miura van de torpedojager ''Nowaki'' kon hem ervan overtuigen dat hij levend voor Japan meer waarde had dan dood, en dus werd hij overgebracht op de torpedobootjager.
 
Toen admiraal Nagumo de brandende ''Akagi'' verliet, bracht hij zijn vlag over op de [[lichte kruiser]] "[[Nagara (kruiser)|Nagara]]". Om 04u55 4 juni, Japanse tijd en 5 juni, Amerikaanse tijd, zonk de brandende en sissende ''Akagi'', totaal uitgebrand, naar de bodem van de Stille Oceaan.
Regel 121:
* Vliegtuigen: 60 origineel - 66(+25) na verbouwing - [[Aichi D3A]] "Val" - [[Nakajima B5N]] "Kate" - [[Mitsubishi A6M]] "Zero"
* 9 x 8-inch (200-mm) [[kanon (geschut)|kanon]]s
* 12 x 4.7-inch (120-mm) kanonskanonnen
* 28 x 25-mm [[snelvuurkanon]]nen