Hoek van Holland: verschil tussen versies

1 byte toegevoegd ,  1 jaar geleden
sp, stijl
(sp, stijl)
 
=== Trein en tram ===
Op 1 juni 1893 werd de spoorlijn [[Station Schiedam Centrum|Schiedam]] - [[Station Hoek van Holland Strand|Hoek van Holland]] geopend, ookwelook wel bekend als de [[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Hoekse Lijn]]. Tevens werd in hetzelfde jaar de veerdienst van Hoek van Holland naar [[Harwich]] in Engeland geopend. Deze lijn van zo’n 24 kilometer lengte had twaalf stations, waarvan vijf bij Hoek van Holland:
 
* [[Station Poortershaven|Poortershaven]]
 
*'''Van Dixhoorndriehoek'''
In de jaren 70 is bij Hoek van Holland in het gebied tussen de oude boulevard en het strand een landaanwinst van 150 hectare geboekt, de zogenoemde ''Van Dixhoorndriehoek''. Toen de diepe havens in de Maasvlakte bij Rotterdam werden aangelegd, moest er 19 miljoen kubieke meter zand worden weggewerkt. Ir. [[J.Co van Dixhoorn]], de latere directeur-generaal van Rijkswaterstaat, besloot het zand achter de Noordpier bij Hoek van Holland in zee te spuiten. Zo ontstond een driehoekige kustverbreding en landwinning door opspuiting van zand uit de vaargeul uit de Maasvlaktehavens, de Noordzee en de [[Maasgeul]] ([[Eurogeul]]). Ook bij het aanleggen van strekdammen kwam veel zand vrij dat opgespoten is. Hierdoor ontstonden op het nieuwe terrein vochtige duinvalleien, waar bloemen en planten groeien. De driehoek is ondanks de ligging dicht bij [[Europoort]] een rustig duingebied.
 
*'''Vinetaduin'''