MerwedeLingelijn: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Diedm (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 21:
{{SP|SKRZ-Au||{{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}}}
{{SP|BHF|13|[[Station Leerdam|Leerdam]]}}
{{SP|eHST||[[Station Leerdam West|Leerdam Broekgraaf]] (''niet gepland'')}}
{{SP|BHF|21|[[Station Arkel|Arkel]]}}
{{SP|eHST||[[Station Gorinchem Noord|Gorinchem Noord (gepland)]]}}
Regel 48 ⟶ 49:
'''MerwedeLingelijn''' is de naam van de treindienst tussen [[Station Geldermalsen|Geldermalsen]] en [[Station Dordrecht|Dordrecht]], op het westelijke deel van de [[Spoorlijn Elst - Dordrecht|Betuwelijn]].
 
De exploitatie met reizigerstreinen van deze spoorlijn was in de eerste jaren van de eenentwintigste eeuw onrendabel gebleken. Daarom werd de lijn deel van de zogenaamde contractsector, waarbij het Rijk de exploitant betaalt voor exploitatie van de lijn. Per december 2006 werd de lijn overgedragen aan de provincie [[Zuid-Holland]], die de exploitatie per 2007 aanbesteedde aan [[Arriva Personenvervoer Nederland|Arriva]], in combinatie met het overige openbaar vervoer in de gehele regio. Vanaf december 2018 zal dit gebied worden overgenomen door [[Qbuzz|Q-Buzz]]
 
Dagelijks maken zo'n 7000 reizigers gebruik van de MerwedeLingelijn, een jaarlijkse groei van 6 procent ten opzichte van begin 2007. De ambitie is om in 2018 het aantal reizigers te hebben verdubbeld ten opzichte van 2006. Eind 2018 gaat, naar alle waarschijnlijkheid, de exploitatie van de lijn over naar [[Qbuzz]].
 
<gallery>