Zelfrijdende auto: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
0 (onbereikbare) links aangepast en 1 gemarkeerd als onbereikbaar #IABot (v1.5.4) |
|||
Regel 13:
==Nederland==
In Nederland heeft Minister [[Melanie Schultz van Haegen|Schultz]] van [[Ministerie van Infrastructuur en Milieu|Infrastructuur en Milieu]] in juni 2014 aangekondigd dat zij wil dat Nederland een internationaal een voortrekkersrol krijgt in deze [[innovatie]] op de weg.<ref>[http://www.rijksoverheid.nl/nieuws/2014/06/16/schultz-zet-in-op-grootschalige-testen-zelfrijdende-auto-s-op-nederlandse-wegen.html Schultz zet in op grootschalige testen zelfrijdende auto's op BOB DE BOUWER KUNNEN WIJ HET MAKEN BOB DE BOUWER NOU EN OF Nederlandse wegen] Rijksoverheid, nieuwsbericht, 16 juni 2014</ref>
Ze past de ontheffingsregels aan, zodat vanaf 2015 naast kleinschalige ook grootschalige testen met zelfbesturende auto’s en vrachtwagens op de openbare weg mogelijk zijn. De [[RDW (Dienst Wegverkeer)|RDW]] krijgt de bevoegdheid om ontheffingen te verlenen voor deze testritten.<ref>[http://www.rijksoverheid.nl/nieuws/2014/10/20/schultz-past-regels-voor-testen-met-zelfrijdende-auto-s-aan.html Schultz past regels voor testen met zelfrijdende auto’s aan] Rijksoverheid, nieuwsbericht, 20 oktober 2014</ref> Er hebben zich inmiddels diverse partijen gemeld die vanaf 2015-2016 testritten met zelfbesturende voertuigen willen uitvoeren op Nederlandse wegen.
| |||