Station Wierden: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Keolis toegevoegd
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 22:
}}
[[Bestand:stationwierden1.jpg|{{largethumb}}|Het oorspronkelijke stationsgebouw te [[Wierden]]]]
'''Station Wierden''' is gelegen aan de [[Spoorlijn Zwolle - Almelo]] en werd op [[1 januari]] [[1881]] geopend. Vanaf [[1888]] liep ook de [[spoorlijn Deventer - Almelo]] langs Wierden. In eerste instantie lagen er feitelijk twee enkelsporige spoorlijnen naast elkaar tussen Wierden en [[Station Almelo|Almelo]]. De spoorlijnen uit [[Station Zwolle|Zwolle]] en [[Station Deventer|Deventer]] werden namelijk door verschillende maatschappijen geëxploiteerd:, respectievelijk de [[Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen|Staatsspoorwegen]] en de [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij|HIJSM]]. Toen de maatschappijen na jarenlange concurrentie gingen samenwerken, werd, de spoorlijn omgebouwd tot een normale [[Meersporigheid|dubbelsporige]] lijn.
 
In [[1951]] werd de spoorlijn Deventer - Almelo [[Elektrificatiesysteem|geëlektrificeerd]]. Spoor 3, waar doorgaans de dieseltreinen Zwolle - [[Station Enschede|Enschede]] en vice versa stoppen, is pas in 2016 van bovenleiding voorzien (samen met de rest van van de spoorlijn Wierden - Zwolle).
 
Het oorspronkelijke stationsgebouw uit [[1881]] was van het standaardtype ''Heino groot'', een van de standaardtypen van de tweede generatie Waterstaatstations. Het gebouw werd in [[1965]] vervangen door een nieuw gebouw van het type ''Douma standaard'', ontworpen door architect [[Cees Douma]]. Het loket heeft inmiddelslater plaatsgemaakt voor een cafetaria.
 
==Treinverbindingen==