Haven van Rotterdam: verschil tussen versies

 

In de onderstaande figuur de ontwikkeling van de behandelde vracht in de vijf grootste havens van Europa. De hoeveelheden zijn uitgedrukt in miljoenen tonnen vracht die zijn aan- of afgevoerd. Rotterdam is overduidelijk de grootste zeehaven in Europa<ref>{{Citeer web|url=http://www.portofamsterdam.nl/docs/nl/statistieken/Noordzeekanaalgebied/2010/Statistische%20folder%202010.pdf|title=Haven van Amsterdam, havenstatistieken 2010|accessdate=2011-04-16}}</ref>:

!Haven

!1990

Het [[Havenbedrijf Rotterdam N.V.]] verhuurt bedrijfsterreinen in het Rotterdamse havengebied en is verantwoordelijk voor het efficiënt en veilig afwikkelen van het scheepvaartverkeer. Bovendien zorgt het voor de infrastructuur van waterwegen, verkeerswegen, kades en andere voorzieningen voor de gebruikers van het havengebied. De toekomst van de Rotterdamse haven is onder meer vastgelegd in het Havenplan 2020. De belangrijkste opbrengsten voor het Havenbedrijf zijn de [[havengeld]]en en de contractopbrengsten van het verhuur van bedrijfsterreinen. De sterke stijging van de investeringsuitgaven sinds 2009 zijn vooral het gevolg van de aanleg van de [[Tweede Maasvlakte]]. In het figuur hieronder de financiële resultaten van het Havenbedrijf Rotterdam.

 

|+in miljoenen euro

!Omschrijving<ref>{{Citeer web|url=http://www.portofrotterdam.com/nl/Havenbedrijf/financien/Documents/Jaarverslag-2010-HavenbedrijfRotterdam.pdf|title=Jaarverslag 2010 Havenbedrijf Rotterdam, pag 136|accessdate=2011-04-16}}</ref>

!2013

!2014

|-

|-

|-

|-

|-

|}