Osthannoversche Eisenbahnen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox spoorwegmaatschappij | bedrijfsnaam = Osthannoversche Eisenbahnen AG | bestandsnaam logo = Logo OHE.svg | afbeelding = GVZ Ingols...'
 
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 262:
[[Bestand:ADtranz DE-AC33C – Blue Tiger der OHE.jpg|thumb|DE-AC33C - Blue Tiger van de OHE (2005)]]
[[Bestand:Bombardier Traxx 185 546 DSC 7055.jpg|thumb|185 546 in Lollar (2008)]]
De OHE heeft een eigen materieelpark van meer dan 30 diesellocomotieven van diverse typen, zodat men van rangeer- tot grote diesellocomotief voor ritten op het DB-netwerk ten beschikking heeft. In de laatste jaren vond er een vereenvoudiging van de inzette locomotieven plaats, zodat men sindsdien over nog vier verschillende locomotieftypen beschikt. Toen vroeger de Mak-Stangenlocomotieven de ruggengraat van het materieelpark vormde, vindt men tegenwoordig overwegend modernere Mak-standdaardtype (G 1202, G 1204 en G 1205) in dienst bij OHE. Verder in dienst zijn de drie oorspronkelijk 1600 pk sterke G 1600, een verdere ontwikkeling op basis van DB-Baureihe 290. Twee locomotieven van dit type met geringer vermogen werden ondertussen verkocht. De oorspronkelijk drie dubbelmotorige Deutz-diesellocomotieven van het type DG 2000 CCM bevinden zich niet meer bij de OHE, deze zijn vervangen door locomotieven van het type "Blue Tiger" die overwegend ook doorverkocht zijn. Vele van de ingezette locomotieven zijn grootschalig gemoderniseerd en met nieuwe motoren, afstandsbediening en deels ingericht voor meervoudige [[tractie (mechanica)|tractie]].
 
Voor de zware goederentreinen zette de OHE drie locomotieven van het type [[Baureihe 216|DH 1504]] (2000 pk), drie locomotieven van het type [[Siemens ER20]] (2700 pk) en een locomotief van het type Bombardier DE-AC33C (Blue Tiger, hier Red Tiger genoemd) met 3300 pk in. Uitgebreid werd het eigen materieel door locomotieven van diverse leasemaatschappijen, over de lange tijd werden vier locomotieven Baureihe [[Vossloh G 2000|G 2000]] (3000 pk) en een locomotief Baureihe [[Vossloh G 1700-2 BB|G 1700-2]] (2300 pk) gehuurd. Verder zijn er meerdere elektrische locomotieven van het type [[Bombardier TRAXX#F 140 AC|Bombardier TRAXX F 140 AC]] in dienst. Sinds december 2014 horen ook twee [[Siemens Vectron]] tot het wagenpark.<ref>eisenbahn-magazin. Nr. 3, 2015, ISSN 0342-1902, p. 20.</ref>