Oostenrijkse school van auto-ontwerpers: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →Bekende ontwerpen: Tatra 97 |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 2:
== Bekende namen ==
* [[Béla Barényi]]
* [[Paul Jaray]]
Regel 13 ⟶ 12:
== Kenmerken van hun ontwerpen ==
* een chassis bestaat doorgaans uit een centrale buis met dwarsliggers ▼
* er worden [[pendelas]]sen toegepast (grote [[bodemvrijheid]])▼
▲* chassis bestaat doorgaans uit een centrale buis met dwarsliggers
* de motor wordt achterin geplaatst (veel [[tractie (mechanisch)|tractie]])▼
▲* [[pendelas]]sen toegepast (grote [[bodemvrijheid]])
* de motor is (doorgaans) luchtgekoeld (kan niet bevriezen)▼
▲* motor achterin geplaatst (veel [[tractie]])
* een aerodynamische [[carrosserie]] (minder verbruik)▼
▲* motor (doorgaans) luchtgekoeld (kan niet bevriezen)
* er worden doorgaans [[torsieveer]]elementen toegepast▼
▲* aerodynamische [[carrosserie]] (minder verbruik)
▲* doorgaans [[torsieveer]]elementen toegepast
== Bekende ontwerpen ==
|