Sifon van het Merwedekanaal: verschil tussen versies

35 bytes toegevoegd ,  14 jaar geleden
geen bewerkingssamenvatting
De '''watertransporttunnel onder het [[Amsterdam-Rijnkanaal]]''' bestaat sinds 1973 en is destijds in de plaats gekomen voor een oudere, stalen doorgang. Deze moest vervangen worden omdat het Amsterdam-Rijnkanaal verbreed werd. De watertransporttunnel verbindt de beide zijden van de [[Vaartse Rijn]], die door het kanaal in tweeën gesneden wordt. De tunnel bestaat uit [[Prefab_betonproducten|geprefabriceerde]] betonnen elementen, 3 meter lang, 2,85 meter hoog en 8,70 meter breed. Met deze elementen, die elk 70 ton wegen, is een tunnel gemaakt van 158 meter lengte. De tunnelsegmenten zijn gebouwd bij de betonfabriek in [[Katz]] op het eiland [[Noord-Beveland]], waarna ze naar de bouwlocatie vervoerd zijn en geassembleerd in de tijdelijk drooggelegde [[sluiskamer]] van de [[Noordersluis]] bij [[Jutphaas]].
 
[[categorie:tunnel in Nederland]]
414

bewerkingen