Renault: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k minteken met AWB |
|||
Regel 71:
[[Bestand:Renault RE40 Silver 2008 01.jpg|Renault RE40|thumb]]
[[Bestand:Alonso (Renault) qualifying at USGP 2005.jpg|[[Fernando Alonso]], 2005|thumb
=== Formule 1 en luxe modellen ===
Regel 86:
Alhoewel de [[Renault 25]] veel succes heeft gebracht in de jaren tachtig zaten de ontwerpers niet stil en waren ze tijdens introductie in 1984 al bezig met een nieuw model. [[Patrick le Quément]] wordt in [[oktober]] [[1987]] bij Renault gehaald om het tot stilstand liggende project nieuw leven in te blazen en op [[1 januari]] [[1988]] treedt hij aan als hoofd van het ontwerpcentrum. De opvolger, betiteld met de projectnaam X84, moet niet alleen de 25 opvolgen, maar volgens [[Raymond Lévy]], de bestuursvoorzitter van Renault sinds de dood van [[Georges Besse]] mid jaren tachtig, moet de X84 ook het concern een nieuwe impuls schenken. Uiteindelijk wordt het project gelanceerd in [[1992]] als de Renault Safrane, vlak nadat de Clio ([[1990]]) en het tweede model van de Espace ([[1991]]) geïntroduceerd werden. De Safrane droeg als eerste Renault het nieuwe gestroomlijnde logo, geïntroduceerd nadat [[Louis Schweitzer]] bestuursvoorzitter van Renault werd in [[maart]] [[1992]].
In [[1990]] meldt Renault in [[Amsterdam]] dat een meerjarig samenwerkingscontact is afgesloten met [[AB Volvo|Volvo]]. Eind jaren negentig verkoopt Renault de divisie ''Renault Véhicules Industriels'' aan de [[Volvo Group]] (die de naam wijzigt in [[Renault Trucks]]). Renault krijgt in ruil hiervoor een aandeel van 20% in het concern. In 2012 heeft Renault het volledige belang in Volvo verkocht.
Van [[1992]] tot [[1997]] wint Renault aaneensluitend zes constructeurstitels in de [[Formule 1]] als [[Williams-Renault]] en in [[1995]] als [[Benetton-Renault]]. In [[1997]] constateert men echter bij Renault dat de groei uit de huidige modellen is en dat de personenwagendivisie slechter presteert. In dat jaar trekt Renault zich terug uit de Formule 1, om later in [[2002]] het Benetton-team over te nemen en als [[Renault F1]] verder te gaan en in zowel [[2005]] als [[2006]] de constructeurstitel en rijderstitel ([[Fernando Alonso]]) te veroveren.
Regel 92:
Schweitzer, altijd al een voorstander van een onafhankelijker Renault, weet uiteindelijk in [[1993]] de Franse overheid over te halen om Renault (gedeeltelijk) los te laten. In [[1994]] vindt de beursgang plaats op de beurs van Parijs en in [[1996]] wordt Renault officieel een particulier bedrijf door de aanname van de eerste non-gouvernementele aandeelhouder. Sindsdien is de staat bezig zijn belang in het bedrijf significant te verlagen (in [[2005]] is het overheidsbelang gedaald tot 15,7%, in vergelijking tot een percentage van 60% in [[2000]]). Sinds de beursgang draagt het concern de neutralere naam '''Renault S.A.'''.
In 1999 nam Renault een controlerend belang in het noodlijdende Japanse automerk [[Nissan Motors|Nissan]]. Met een investering van zo’n 5 miljard dollar kreeg het 35% van de aandelen in handen.<ref>{{en}} New York Times [http://www.nytimes.com/1999/03/17/business/renault-offers-to-buy-35-of-nissan.html Renault Offers To Buy 35% Of Nissan, 17 maart 1999], geraadpleegd op 27 oktober 2015</ref> Hiermee werd een langdurige alliantie tussen de twee autofabrikanten gestart. In 2001 waren de resultaten van Nissan dusdanig verbeterd dat het bedrijf een aandelenbelang nam van 15% in Renault.
In datzelfde jaar voegden Renault en het Italiaanse [[IVECO]] (onderdeel van [[Fiat]]) hun busdivisies samen tot [[Irisbus]]. In 2001 verkocht Renault zijn aandelen in Irisbus aan IVECO, waarmee deze de enige eigenaar werd van het busbedrijf. De tractorendivisie is in 2004 overgenomen door het Duitse [[Claas]].
Regel 128:
|2008|| 2382|| 37.791 ||326 ||345 ||599
|-
|2009|| 2309|| 33.712 ||
|-
|2010|| 2626|| 38.971 ||1099 ||1084 ||3490
Regel 182:
== Modellen ==
{{wrapper}}
| [[Bestand:2015-03-03 Geneva Motor Show 3373.JPG|[[Renault Kadjar]] SUV,
|-
| [[Bestand:Geneva MotorShow 2013 - Renault Zoe.jpg|thumb|[[Renault Zoé]], puur elektrisch]]
| |||