Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Paul B (overleg | bijdragen)
(geen verschil)

Versie van 31 okt 2017 23:19

Het Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer van 8 november 1968 is een internationaal verdrag dat het internationale wegverkeer en de verkeersveiligheid moet bevorderen door verkeersregels te standaardiseren. Dit verdrag was de opvolger van het Verdrag van Genève nopens het wegverkeer van 1949.

Nationaliteitsplaat van de voormalige Duitse Democratische Republiek (Oost-Duitsland) volgens het door het verdrag voorgeschreven model
Binnenwerk van een Duits internationaal rijbewijs, met de door het verdrag voorgeschreven indeling
Nederlands kenteken, met de landcode geïntegreerd in de nummerplaat.

Het verdrag bevat onder meer bepalingen over:

  • het internationaal rijbewijs (dat in 1949 was ingevoerd)
  • de wederzijdse toelating (voor een beperkte tijd) door staten van voertuigen uit andere verdragsstaten
  • onderscheidingstekens met landcode die door voertuigen in het buitenland moeten worden gevoerd
  • voertuigverlichting bij duisternis en slecht zicht (witte koplamp en rood achterlicht)
  • speciale verkeersregels op autosnelwegen en in tunnels (niet keren, niet achteruitrijden)

Uit dezelfde conferentie in Wenen kwam ook het Verdrag van Wenen inzake verkeerstekens voort.