Alfa Romeo (automerk): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 62:
=== Autodelta ===
In [[1964]] werd [[Autodelta]] opgericht onder leiding van [[Carlo Chiti]] en [[Lodovico Chizzola]]. De onderneming hield zich voornamelijk bezig met het ontwikkelen van racewagens op basis van standaard productiemodellen. In [[1970]] werkte Autodelta nauw samen met [[McLaren F1 (raceteam)|McLaren]] en leverde men aan het raceteam de drieliter-V8-motoren die in de formule 1 werden gebruikt.
===Alfa en de Italiaanse overheid===▼
[[File:Alfa Romeo 159 Carabinieri.jpg|thumb|right|Een [[Alfa Romeo 159|159]] in carabinieri uitvoering]]▼
Alfa Romeo's staan erom bekend een voorkeur te genieten bij de [[Carabinieri]], [[Politie]] en [[Fiscale politie]] van Italië. Dit begon in de jaren 60 met de [[Alfa Romeo Giulia|Giulia]] die erg wendbaar en snel bleek. Alfa Romeo leverde de aangepaste Giulia's voor de politie in groen/blauw en de carabinieri kreeg hun auto's in een blauw/witte kleur. Het imposante indrukkwekkende uiterlijk van deze dienstauto's dwong respect en bewondering af bij de bevolking. Later zouden naast de [[Alfa Romeo Giulia|Giulia's]] nog veel meer Alfa's volgen, waaronder de volgende modellen: [[Alfa Romeo Alfetta|Alfetta]], [[Alfa Romeo Giulietta (1977)|Giulietta]] (zowel de generaties uit 1977 als uit 2010), [[Alfa Romeo 33|33]], [[Alfa Romeo 75|75]], [[Alfa Romeo 164|164]], [[Alfa Romeo 166|166]], [[Alfa Romeo 155|155]], [[Alfa Romeo 156|156]], [[Alfa Romeo 159|159]] en in 2016 hebben de carabinieri en staatspolitie ook enkele [[Alfa Romeo Giulia (952)|nieuwe Giulia's]] mogen verwelkomen. Daarnaast zijn Alfa's populair voor andere overheidsfuncties.▼
=== FIAT-tijdperk ===
Regel 76 ⟶ 72:
Op [[1 februari]] [[2007]] werd de [[FIAT]]-groep hervormd en werden Alfa Romeo, Maserati, Lancia en FIAT ondergebracht in aparte ondernemingen. Voor Alfa Romeo kreeg die onderneming de naam ''Alfa Romeo Automobili SpA''. De verschillende ondernemingen blijven wel allemaal volledig in handen van ''Fiat Group Automobiles SpA''.
▲===Alfa en de Italiaanse overheid===
▲[[File:Alfa Romeo 159 Carabinieri.jpg|thumb|right|Een [[Alfa Romeo 159|159]] in carabinieri uitvoering]]
▲Alfa Romeo's staan erom bekend een voorkeur te genieten bij de [[Carabinieri]], [[Politie]] en [[Fiscale politie]] van Italië. Dit begon in de jaren 60 met de [[Alfa Romeo Giulia|Giulia]] die erg wendbaar en snel bleek. Alfa Romeo leverde de aangepaste Giulia's voor de politie in groen/blauw en de carabinieri kreeg hun auto's in een blauw/witte kleur. Het imposante indrukkwekkende uiterlijk van deze dienstauto's dwong respect en bewondering af bij de bevolking. Later zouden naast de [[Alfa Romeo Giulia|Giulia's]] nog veel meer Alfa's volgen, waaronder de volgende modellen: [[Alfa Romeo Alfetta|Alfetta]], [[Alfa Romeo Giulietta (1977)|Giulietta]] (zowel de generaties uit 1977 als uit 2010), [[Alfa Romeo 33|33]], [[Alfa Romeo 75|75]], [[Alfa Romeo 164|164]], [[Alfa Romeo 166|166]], [[Alfa Romeo 155|155]], [[Alfa Romeo 156|156]], [[Alfa Romeo 159|159]] en in 2016 hebben de carabinieri en staatspolitie ook enkele [[Alfa Romeo Giulia (952)|nieuwe Giulia's]] mogen verwelkomen. Daarnaast zijn Alfa's populair voor andere overheidsfuncties.
== Toekomst ==▼
Alfa Romeo wil zich opnieuw stevig in de markt zetten met een negental nieuwe modellen. Om dit te verwezenlijken wordt er tussen 2015 en 2021 geleidelijk een compleet nieuw modellengamma geïntroduceerd. Indien deze terugkeer van Alfa slaagt en de verkopen er weer bovenop komen is Alfa door [[Fiat Chrysler Automobiles|FCA]] [[Bestuursvoorzitter|CEO]] Sergio Marchionne een renstal in de [[Alfa Romeo (Formule 1)|Formule 1]] belooft. De producent wil zichzelf herintroduceren op tal van markten, waaronder die van Engeland en de Verenigde Staten. Dat doet het met niet z’n minste model, namelijk de [[Alfa Romeo 4C|4C]] met middenmotor. In 2015 lanceerde Alfa een nieuwe, achterwielaangedreven middenklasser, die gebaseerd is op het Giorgio platform: de [[Alfa Romeo Giulia (952)|Giulia]]. In 2016 werd hier de [[Alfa Romeo Stelvio]] aan toegevoegd om voet aan de grond te krijgen in de SUV-markt.▼
== Techniek ==
Regel 316 ⟶ 320:
=== Carrosseriebouw ===
Vroeger was het gebruikelijk dat een auto in meerdere carrosserie varianten verkrijgbaar was. Deze werden dan door externe bedrijven ontworpen en in beperkte oplage gebouwd. Op basis van Alfa Romeo's werden carrosserieën gebouwd door o.a. [[Pininfarina]], [[Bertone (designbureau)|Bertone]], [[Zagato]], [[Vignale (automerk)|Vignale]], [[Carrozzeria Castagna]], [[Carrozzeria Touring]], [[Ghia]], [[Viotti]], [[Stabilimenti Farina]], [[Boneschi]], [[Boano & Ellena]], [[Garavini]], [[Marazzi]], [[Figoni et Falaschi]] en [[Carrozzeria OSI|OSI]].
▲== Toekomst ==
▲Alfa Romeo wil zich opnieuw stevig in de markt zetten met een negental nieuwe modellen. Om dit te verwezenlijken wordt er tussen 2015 en 2021 geleidelijk een compleet nieuw modellengamma geïntroduceerd. Indien deze terugkeer van Alfa slaagt en de verkopen er weer bovenop komen is Alfa door [[Fiat Chrysler Automobiles|FCA]] [[Bestuursvoorzitter|CEO]] Sergio Marchionne een renstal in de [[Alfa Romeo (Formule 1)|Formule 1]] belooft. De producent wil zichzelf herintroduceren op tal van markten, waaronder die van Engeland en de Verenigde Staten. Dat doet het met niet z’n minste model, namelijk de [[Alfa Romeo 4C|4C]] met middenmotor. In 2015 lanceerde Alfa een nieuwe, achterwielaangedreven middenklasser, die gebaseerd is op het Giorgio platform: de [[Alfa Romeo Giulia (952)|Giulia]]. In 2016 werd hier de [[Alfa Romeo Stelvio]] aan toegevoegd om voet aan de grond te krijgen in de SUV-markt.
== Externe links ==
| |||