Waterman (schip, 1945): verschil tussen versies

100 bytes toegevoegd ,  4 jaar geleden
1 (onbereikbare) links aangepast en 1 gemarkeerd als onbereikbaar #IABot (v1.5.4)
(0 bron(nen) gered en 1 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.5beta))
(1 (onbereikbare) links aangepast en 1 gemarkeerd als onbereikbaar #IABot (v1.5.4))
Op [[14 maart]] [[1957]], 's morgens om 07.17 uur volgens de scheepsklok, werd het schip midden op de [[Atlantische Oceaan]] aangevaren door het 7.174-ton Italiaanse schip SS Merit. Aan boord waren 845 emigranten, inclusief 312 Hongaarse vluchtelingen naar Canada. De Waterman seinde dat er geen onmiddellijk gevaar was en dat ook het andere schip veilig was. De Waterman was uit Rotterdam vertrokken op 11 maart 1957. Bij de aanvaring in de mist werd het achterschip getroffen. Het schip voer terug naar [[Brest (Frankrijk)|Brest]] in Frankrijk, waar de passagiers konden overstappen op het zusterschip [[Zuiderkruis (schip, 1944)|Zuiderkruis]] en alsnog naar [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] worden vervoerd.
 
De aanvaring, die beperkt bleef tot materiële schade, werd op 17 september 1957 behandeld in een zitting van de [[Raad voor de Scheepvaart]]. De hoofdinspecteur van de scheepvaart stelde tijdens deze zitting dat de tweede stuurman een beroepsfout had gemaakt en stelde de raad voor de tweede stuurman te straffen met het ontzeggen van de bevoegdheid om te varen als tweede stuurman voor een periode van twee weken.<ref>[http://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010677442:mpeg21:a0022 Nieuwsblad van het Noorden] 18 september 1957</ref> Op 4 november nam de raad in zijn uitspraak het advies van de hoofdinspecteur over. Het gedetailleerde verslag van deze zitting verscheen in bijvoegsel 220 van de uitgave van de [[Nederlandse Staatscourant]] van 12 november 1957.<ref>[http://www.jvlietstra.net/Aanvaring.pdf Nederlandse Staatscourant]{{dode link|datum=oktober 2017 |bot=InternetArchiveBot }}, bijvoegsel 220, 12 november 1957</ref>
 
In 1961 werd het schip overgedragen aan Scheepvaartmij. Trans-Ocean te 's-Gravenhage, de exloitatie bleef bij de NASM. In dat jaar werden ook de passagiersverblijven verbouwd tot luxe ''tourist class'' accommodaties om meer passagiers te trekken, omdat het aantal emigranten langzaam steeds verder terugliep. Het schip bleef reizen maken over de oceaan, naar Australië en [[Nieuw-Zeeland]]. In 1962 werd het schip samen met de [[Groote Beer (schip, 1944)|Groote Beer]] gecharterd als accommodatie voor de Commonwealth Games te [[Fremantle]] in Australië. In april 1963 werd ook weer samen met de Groote Beer een bijzonder transport uitgevoerd. 10 april 1963 had [[Feyenoord]] in het eigen stadion [[SL Benfica (voetbalclub)|Benfica]], de Europees kampioen voetbal van de twee voorgaande jaren, op 0-0 gehouden en de supporters gingen over zee naar de return in [[Lissabon]]. Feyenoord verloor de wedstrijd en werd uitgeschakeld.
*[http://www.pier21.ca/research/immigration-records/ship-arrival-search Passagierslijsten naar Canada]
*[http://www.nederlandsfotomuseum.nl/component/option,com_nfm_collection/sub,result/method,theme/Itemid,153/id,342/lang,nl/ Foto's]{{dode link|datum=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}
*[https://web.archive.org/web/20100511114002/http://www.nedships.nl/Content/Liners/waterman44.html Nedships]
*[http://www.elsevier.nl/Buitenland/achtergrond/2016/2/Herinneringen-aan-boord-van-de-Holland-Amerika-lijn-2759866W/?masterpageid=196922 Herinnering van werkstudent aan boord van de Waterman]
 
403.699

bewerkingen