Afrikahaven: verschil tussen versies

Medio 2006 tekende [[Vopak]] met het havenbedrijf een intentieverklaring om in de Afrikahaven een olieterminal te gaan bouwen. Het daadwerkelijk bouwbesluit werd uitgesteld, maar in mei 2009 besloot Vopak te starten met de eerste fase. Op de locatie van 35 [[hectare]] plaatst Vopak 620.000 kubieke meter aan opslagtanks, met de mogelijkheid dit later uit te breiden tot 1,2 miljoen m³. De terminal is vooral bestemd voor de opslag en mengen van [[benzine]] en andere lichte olieproducten. Bij de twee grote [[Steiger (haven)|aanlegsteigers]] kunnen zeeschepen met een maximale capaciteit van 120.000 [[Tonnenmaat|DWT]] aanmeren. Verder is er ruimte voor acht kleinere schepen, als [[coaster]]s en [[binnenvaartschip|binnenvaartschepen]], met een capaciteit van 20.000 DWT. De [[haven van Amsterdam]] is een belangrijke logistieke hub voor benzine gerelateerde productstromen tussen Europa, Noord-Amerika en Azië,<ref>{{Citeer web|url=http://www.vopak.nl/files/pdf/Newsroom/PressReleases2009/05-28-2009_Persbericht_Vopak_Terminal_Amsterdam_Westpoort_NL.pdf|title=Vopak persbericht, Start bouw opslagterminal in Amsterdam, 28 mei 2009|accessdate=2011-05-28}}</ref> waarvan [[Vopak]] verwacht te profiteren. Op 26 oktober 2011 werd de eerste fase van de olieterminal officieel geopend door wethouder Economische Zaken Carolien Gehrels, havendirecteur Dertje Meijer en de voorzitter van de raad van bestuur van Vopak, Eelco Hoekstra.<ref>{{Citeer web|url=http://www.portofamsterdam.nl/Ned/(18491)-Content-Nieuws/(18491)-Content-Nieuws-Pers--en-nieuwsberichten/Persberichten-Archief-2011/(18491)-Content-Nieuws-Pers--en-nieuwsberichten-Persberichten-Archief-2011-Oktober/Opening-nieuwe-VOPAK-terminal-in-Haven-van-Amsterdam.html|title=Haven van Amsterdam persbericht, Opening nieuwe VOPAK terminal, 26 oktober 2011|accessdate=2011-10-28}}{{dode link|datum=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>