Motorrijtuigenbelasting: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Biontologist (overleg | bijdragen)
→‎Zuinige auto's: actualisatie
0 onbereikbare link(s) gered en 2 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.5.1)
Regel 5:
De motorrijtuigenbelasting wordt geheven over het bezit van een auto of motorfiets en niet over het gebruik. Of iemand veel rijdt of weinig, het bedrag is gelijk. De motorrijtuigenbelasting wordt opgelegd door de [[Rijk (staat)|centrale overheid]] en geïnd door de [[Belastingdienst (Nederland)|Belastingdienst]]. Boven op de motorrijtuigenbelasting betalen houders van personenauto's en motoren 'provinciale [[opcenten]]'. Hoe hoog dat bedrag is, is afhankelijk van de provincie waarin men woont. Deze belasting was oorspronkelijk ingevoerd om aanleg en onderhoud van wegen te bekostigen, redenerend vanuit het [[profijtbeginsel]]: diegene die van de wegen gebruikmaakt betaalt daar dan ook voor. De motorrijtuigenbelasting is nu geen 'doelbelasting' meer - het geïnde bedrag wordt niet meer automatisch aan de wegen of de infrastructuur besteed. De inkomsten uit de wegenbelasting overstijgen dan ook de uitgaven aan het wegenonderhoud. Het geld gaat naar de algemene middelen, dit geldt voor het [[Rijk (staat)|Rijk]] en voor de [[provincie]]. Voor de provincie zijn de 'provinciale opcenten' verreweg de belangrijkste inkomstenbron.
 
Volgens opgaaf van het Rijk incasseert de centrale overheid over 2008 3,2 miljard euro aan motorrijtuigenbelasting.<ref>[http://www.prinsjesdag2007.nl/prinsjesdag2007_nl/de_cijfers_2008.php Miljoenennota 2008]{{dode link|datum=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> De provincie incasseert via de opcenten 1,3 miljard euro over 2008. Sinds 2000 zijn de provinciale opcenten verdubbeld in 2008.<ref>[http://www.cbs.nl/nl-NL/menu/themas/overheid-politiek/publicaties/artikelen/archief/2008/2008-2400-wm.htm Rapport CBS: Provinciale opcenten 2008]</ref>. Noord-Holland heeft de laagste opcenten, Drenthe en Zuid-Holland de hoogste.<ref>[http://statline.cbs.nl/StatWeb/publication/?VW=T&DM=SLNL&PA=80889NED&D1=0&D2=a&D3=a&HD=110830-1633&HDR=T,G2&STB=G1 statline.cbs.nl]</ref>
 
===Hoogte van de belasting===
Regel 29:
Per 1 januari 2012 is er een wijziging doorgevoerd in de regeling. In het kader van de overgangsmaatregel vindt vrijstelling van motorrijtuigenbelasting eveneens plaats als bij motorvoertuigen uit 1987 na de datum van de eerste tenaamstelling minimaal 26 jaar zijn verstreken (2013), bij auto's uit 1988 na de datum van de eerste tenaamstelling minimaal 27 jaar zijn verstreken (2015), er bij auto's uit 1989 na de datum van de eerste tenaamstelling minimaal 28 jaar zijn verstreken (2017) én bij auto's uit 1990 na de eerste tenaamstelling minimaal 29 jaar zijn verstreken (2019). Voor vrachtauto's en autobussen geldt deze vrijstelling alleen als deze niet bedrijfsmatig worden gebruikt.
 
Per 1 januari 2014 is de vrijstelling deels afgeschaft.<ref>[http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/belastingen-op-auto-en-motor/vraag-en-antwoord/wat-is-de-overheid-van-plan-met-de-motorrijtuigenbelasting-mrb-voor-oldtimers.html Voor welke oldtimers geldt een vrijstelling van motorrijtuigenbelasting (mrb)?] Rijksoverheid, 1 januari 2014</ref> De leeftijdsgrens blijft 25 jaar voor voertuigen op [[benzine]] en is ´om milieuredenen´ 40 jaar geworden voor auto´s op [[Lpg (brandstof)|LPG]] en met [[dieselmotor]], met voor benzinevoertuigen van 25 tot 40 de mogelijkheid van een ´kwarttarief´.<ref>[http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/schema_oldtimerregeling belastingdienst.nl] schema oldtimerregeling</ref><ref>[http://fehac.nl/faq/244-mrb-2014 FEHAC.nl]{{dode link|datum=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> De Stichting Vrijstelling Oldtimer stelt dat deze wijzigingen onrechtmatig zijn en bereidt een rechtszaak voor tegen de [[Staat der Nederlanden]].<ref>[http://www.vrijstellingoldtimer.nl/nieuws vrijstellingoldtimer.nl]</ref><ref>[http://amklassiek.nl/definitief-stichting-autobelangen-spant-rechtszaak-tegen-de-staat-aan/2014/01/19/ amklassiek.nl]</ref>
 
====Zuinige auto's====