DAF 44: verschil tussen versies

|jaren= [[1966]]-[[1974]]

|uitvoeringen= sedan, combi, bestelbestelwagen

De 44 was het eerste model van een nieuwe carrosserievorm voor [[DAF]], ontworpen door [[Giovanni Michelotti]]. De 44 was nog uitgerust met de vertrouwde 850 [[kubieke centimeter|cc]] luchtgekoelde tweecilinder boxermotortweecilinderboxermotor. De 44 was een slag groter dan haarzijn voorganger, de [[DAF Daffodil#Type 32|Daffodil]]<!-- de 33 kwam pas later -->. Ondanks de komst van de [[DAF 55]] bleef het model redelijk goed verkopen. Natuurlijk was het uitgerust met de [[variomaticVariomatic]]. De 44 was de eerste auto die in het [[Limburg (Nederlandse provincie)|Nederlands-Limburgse]] [[Born]] geproduceerd werd.

In [[1972]] werd de ouderwetse 6-voltszesvolts elektrische installatie vervangen door een 12-volts-systeemtwaalfvoltssysteem. In [[1974]] werd de 44 vervangen door de [[DAF 46|46]], een doorontwikkelde 44 met een [[De Dion-Bouton (Puteaux)|De Dion]]-achteras met een enkele riem.