Versie van 15 mrt 2013 05:43 bewerken Addbot (overleg \| bijdragen) 914.850 bewerkingen k Robot: Verplaatsing van 1 interwikilinks. Deze staan nu op Wikidata onder d:q802619 ← Oudere bewerking		Versie van 6 sep 2017 11:02 bewerken ongedaan maken Vunz (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 31.308 bewerkingen opgeruimd Nieuwere bewerking →
Regel 1: {\|{{Prettytable-SP}} {{SP-kop\|~~Köllertalbahn~~DB 3291<br />~~DB 3291~~ Lebach - Völklingen}} {{SP-data \| KAART= DB 3291 railway map.png \| LENGTE= 22,0 \| SPOORWIJDTE= 1435 \| MIJ= [[Preußischen Staatseisenbahnen]] ~~\| MIJ=~~ \| OPEN2= Lebach - Völklingen-Heidstock: 2 oktober 1911<br/>Völklingen-Heidstock - Völklingen: 1914 ~~\| OPEN= 1911~~ \| OPHEF= 27 september 1985 ~~\| SLUIT= 1936, 1986~~ \| SLUIT2= Völklingen - Etzenhofen: 1986<br/>Etzenhofen - Lebach: 1993 ~~\| HEROPEND= 1947, 2010~~ \| HEROPEND2= Walpershofen - Lebach: 5 oktober 2014 ~~\| STATUS= opgebroken, deels gereactiveerd~~ \| STATUS2= Völklingen - Etzenhofen: opgebroken<br/>Etzenhofen - Lebach: in gebruik \| TANDSTAAF= \| ELEKTRA2= Etzenhofen - Lebach: 2014 ~~\| ELEKTRA= nee, het gereactiveerde deel~~ \| SPOREN= 1 \| SNELHEID= \| VEILIG= [[Punktförmige Zugbeeinflussung\|Indusi]] \| DIENST= [[~~Deutsche Bahn AG\|DB~~Saarbahn]] }} {{SP-kop\|Traject}} {{SP-tabel}} {{SP\|v-STR\|\|[[Spoorlijn Wemmetsweiler - Nonnweiler\|DB 3274]] van [[Station Nonnweiler\|Nonnweiler]]}} ~~{{SP2\|exSTR\|\|\|\|[[Primstalbahn\|van Primsweiler]]}}~~ {{SP2\|d\|BHF\|\|0,0\|[[Station Lebach\|Lebach]]}} {{SP2\|d\|ABZlf\|\|[[Spoorlijn Wemmetsweiler - Nonnweiler\|DB 3274]] naar [[Station Wemmetsweiler\|Wemmetsweiler]]}} ~~{{SP2\|xABZgl+xl\|\|\|\|[[Fischbachtalbahn\|naar Illingen]]}}~~ {{SP\|v-HST\|1,3\|Lebach Süd\|}} {{~~SP2\|exHST~~SP\|v-HST\|2,4\|[[Landsweiler]] Nord}} ~~{{SP2\|exTUNNEL1\|\|\|Spitzeich-Tunnel\|(476 m)}}~~ {{~~SP2~~SP\|~~exBHF~~v-HST\|\|53,83\|~~[[Eiweiler]]~~Landsweiler Süd}} {{SP2\|~~exBRÜCKE~~d\|TUNNEL1\|64,02\|~~Eiweiler Viadukt~~Spitzeich-tunnel\|476m}} {{SP2\|~~exBRÜCKE1~~d\|eBHF\|5,8\|[[~~Bundesautobahn~~Station 8Eiweiler\|~~A 8~~Eiweiler]]\|tot 1985}} {{SP\|v-HST\|6,0\|Eiweiler Nord\|}} ~~{{SP2\|exSBRÜCKE\|\|\|[[Bundesstraße 268\|B 268]]}}~~ {{SP\|v-HST\|6,6\|Eiweiler\|vanaf 2014}} {{SP2\|exBHF\|\|9,4\|[[Heusweiler]]}}▼ {{SP\|v-HST\|7,5\|Heusweiler Kirschhof}} ~~{{SP2\|exHST\|\|10,8\|[[Walpershofen]]\|(vanaf 1936)}}~~ {{SP2\|~~exABZlf~~d\|~~exSTRq~~SKRZ-Ao\|\|~~\|Abzw.~~{{Pictogram ~~[[Saarbahn]]~~weg ~~(in~~Duitsland ~~aanleg)~~A-weg\|8}}}} {{SP\|v-HST\|8,1\|Heusweiler in der Hommersbach}} ~~{{SP2\|exSTR\|exKDSTa\|4,6\|Grube Dilsburg\|(stilgel. 1931)}}~~ ▲{{~~SP2\|exBHF~~SP\|v-HST\|9,42\|[[Heusweiler]] Markt}} ~~{{SP2\|exABZrg\|exSTRrf}}~~ {{SP2\|~~exBHF~~d\|eBHF\|~~{{SPkm\|0~~9,~~0\|12,5}}~~4\|[[~~Etzenhofen~~Station Heusweiler\|Heusweiler]]}} {{SP\|v-HST\|9,6\|Heusweiler Schulzencentrum}} ~~{{SP2\|exHST\|\|14,1\|[[Köllerbach]]\|(vroeger: ''Kölln'')}}~~ {{SP\|v-HST\|10,3\|Walpershofen Mühlenstraße}} ~~{{SP2\|exBHF\|\|16,5\|[[Püttlingen]]}}~~ {{~~SP2~~SP3\|~~exSTR~~\|v-STR\|exKDSTa\|~~4,2~~\|Grube ~~Püttlingen~~Dilsburg\|~~(stilgel. 1963)~~}} {{SP3\|\|v-HST\|exvBS2r\|10,8\|Walpershofen Mitte\|{{nowrap\|tot 1985 [[Station Walpershofen\|Walpershofen]]}}}} ~~{{SP2\|exABZrg\|exSTRrf}}~~ {{SP3\|\|xdABZgl\|xdKRZ\|\|[[Saarbahn]]}} {{SP2\|exHST\|\|{{SPkm\|0,0\|19,8}}\|[[Völklingen\|Völklingen-Heidstock]]\|(vanaf 1936)}}▼ {{SP2\|~~exTUNNEL1~~\|~~\|\|Heidstock~~exvSHI2g+l-~~Tunnel\|(192 m)~~}} {{SP2\|~~exBRÜCKE1~~d\|exBHF\|12,5\|[[~~Bundesstraße~~Station 51Etzenhofen\|~~B 51~~Etzenhofen]]}} {{SP2\|~~xABZrg\|~~d\|exHST\|14,1\|[[~~Saarstrecke~~Station Kölln (Saar)\|~~van~~Kölln ~~Saarbrücken~~(Saar)]]}} {{SP2\|~~BHF~~d\|exBHF\|2116,95\|[[~~Völklingen~~Station Püttlingen (Saar)\|Püttlingen (Saar)]]}} {{~~SP2~~SP3\|\|exv-STR\|exKDSTa\|\|~~\|[[Saarstrecke\|naar~~Grube ~~Saarlouis]]~~Püttlingen}} {{SP4\|\|d\|exdSHI3g+l\|exSHI3r\|\|[[Spoorlijn Völklingen - Grube Püttlingen\|DB 3292]] van Grube Püttlingen\|opgebroken}} ▲{{SP2\|~~exHST~~d\|~~\|{{SPkm\|0,0~~exBHF\|19,~~8}}~~9\|[[Station Völklingen-Heidstock\|Völklingen-Heidstock]]~~\|(vanaf 1936)~~}} {{SP2\|exvSHI4+l-\|exvSHI4gr-\|\|[[Spoorlijn Völklingen - Grube Püttlingen\|DB 3292]] naar [[Station Völklingen\|Völklingen]]\|opgebroken}} {{SP3\|exSTR\|exTUNNEL2\|d\|20,1\|Heidstock-tunnel\|192m}} {{SP3\|exdSTR\|vSTR+l-xKRZu(!)\|d\|\|[[Spoorlijn Saarbrücken - Karthaus\|DB 3230]] van [[Saarbrücken Hauptbahnhof\|Saarbrücken Hbf]]}} {{SP3\|evSTR\|dENDExa\|d}} {{SP3-2afb\|exv-SHI2l\|\|SPLg+2\|evSHI2g+r-\|STRc3\|\|\|[[Spoorlijn Völklingen - Grube Püttlingen\|DB 3292]] van Grube Püttlingen\|opgebroken}} {{SP3-2afb\|\|\|vSHI2gl-\|STRc1\|vSTR+4-\|\|}} {{SP3\|d\|vBHF\|dDST\|22,0\|[[Station Völklingen\|Völklingen]]}} {{SP3-2afb\|\|\|vSTR\|\|vWSLa\|vSTR-}} {{SP4\|d\|v-STR\|vÜSTr\|dSTR\|W88\|[[Spoorlijn Völklingen W88 - Völklingen W104\|DB 3293]] naar Völklingen W104}} {{SP3\|\|vÜSTr\|vSTR-BST\|\|LD Stahlwerk}} {{SP4\|d\|v-SHI2gr\|vSHI2g+l-\|dSTR\|W104\|[[Spoorlijn Völklingen W88 - Völklingen W104\|DB 3293]] van Völklingen W88}} {{SP4\|dSTR+l\|vKRZo\|dKRZo\|v-STRr\|\|}} {{SP3\|vSTR\|vSTR\|\|\|[[Spoorlijn Saarbrücken - Karthaus\|DB 3230]] naar [[Station Karthaus\|Karthaus]]}} {{SP\|v-STR\|\|[[Spoorlijn Metz - Völklingen\|DB 3290]] naar [[Station Metz-Ville\|Metz-Ville]]}} \|} \|} De '''spoorlijn Lebach - Völklingen''', ook wel ''Köllertalbahn'' genoemd, was een [[spoorweg\|spoorlijn]] tussen de plaatsen [[~~Völklingen~~Lebach]] en [[~~Lebach~~Völklingen]] in de [[Duitsland\|Duitse]] deelstaat [[Saarland]]. De lijn was als spoorlijn [[DB 3291\|3291]] onder beheer van [[DB Netze]]. == Geschiedenis == Het traject werd door de [[Preußische Staatseisenbahnen]] geopend op 2 oktober 1911 tussen Lebach en Völklingen-Heidstock, aldaar sloot de lijn aan op de reeds bestaande [[spoorlijn Völklingen - Grube Püttlingen]]. In 1914 werd de lijn doorgetrokken en het oude tracé tussen Völklingen-Heidstock en Völklingen opgebroken. Na de teruggang van het personenvervoer werd dit opgeheven op 27 september 1985, waarna het zuidelijke gedeelte tussen Etzenhofen en Völklingen in 1986 werd gesloten en opgebroken. Tot 1993 vond er nog goederenvervoer plaats op het noordelijke gedeelte tussen Lebach en Etzenhofen, na de stillegging hiervan werd ook dit gedeelte gesloten en opgebroken. ~~Het traject werd op 1 oktober 1911 geopend als spoorlijn voor een kolenmijn.~~ ~~In 1986 werd het traject stilgelegd en opgebroken.~~ Sinds oktober 2014 is de lijn tussen Lebach en Etzenhofen weer in gebruik door de [[Saarbahn]]. == Treindiensten == De [[Saarbahn]] verzorgt het personenvervoer tussen Walpershofen en Lebach. ~~=== DRG ===~~ {{Tabel treinseries \| treinseries = ~~De [[Deutsche Reichsbahn\|Deutsche Reichsbahn Gesellschaft]] verzorgde tot 1938 het personenvervoer op dit traject met [[Regional-Express\|RE]] / [[Regionalbahn\|RB]] treinen.~~ {{Tabelrij treinserie STB 1 Saarland}} }} ~~=== Saarbahn ===~~ ~~De [[Saarbahn]] heeft plannen om het traject tussen Etzenhofen en Lebach van de Köllertalbahn vanaf 2010 voor personenvervoer te gaan gebruiken.~~ == Aansluitingen == In de volgende plaatsen ~~was~~is of iswas er een aansluiting ~~van~~op de volgende ~~spoorwegmaatschappijen~~spoorlijnen: ~~===~~ ;Lebach ~~===~~▼ :[[Spoorlijn Wemmetsweiler - Nonnweiler\|DB 3274]], spoorlijn tussen Wemmetsweiler en Nonnweiler ▲=== Lebach === ;Völklingen-Heidstock * [[Primstalbahn]] spoorlijn tussen Nonnweiler / Dillingen (Saar) en Neunkirchen (Saar) :[[Spoorlijn Völklingen - Grube Püttlingen\|DB 3292]], spoorlijn tussen Völklingen en Grube Püttlingen ~~===~~ ;Völklingen ~~===~~ * :[[~~Saarstrecke~~Spoorlijn Saarbrücken - Karthaus\|DB 3230]], spoorlijn tussen Saarbrücken en ~~Trier~~Karthaus * :[[Spoorlijn ~~Überherrn grens~~Metz - Völklingen\|DB ~~Überherrn grens - Völklingen~~3290]], spoorlijn tussen ~~Überherrn grens~~Metz en Völklingen :[[Spoorlijn Völklingen ~~Saarstahl~~- Grube Püttlingen\|DB 3292]], spoorlijn tussen Völklingen en deGrube ~~[[Hoogoven\|Völklingen Saarstahl]]~~Püttlingen :[[~~Saarstahl~~Spoorlijn AGVölklingen W88 - Völklingen W104\|DB 3293]], spoorlijn tussen Völklingen W88 en deVölklingen ~~[[Hoogoven\|Saarstahl AG]]~~W104 == Literatuur == * ''Eisenbahnatlas Deutschland''. Schweers + Wall, Aachen ~~2005~~2014, ISBN 978-3-89494-~~134~~145-01. ~~==Zie ook==~~ * [[Lijst van Duitse spoorwegondernemingen]] ~~== Externe links ==~~ * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/265b.jpg Kursbuch von 1944]▼ * [http://www.bahnhof-puettlingen.de Kulturbahnhof Püttlingen] * [http://www.eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/3291.html Bilder der Tunnelportale]▼ {{Appendix\|2= ▲* [http://www.eisenbahntunnel-portal.de/lb/inhalt/tunnelportale/3291.html ~~Bilder der Tunnelportale]~~ * Dit artikel is gebaseerd op het artikel [[:de:Köllertalbahn\|Köllertalbahn]] in de Duitstalige wikipedia * http://bahnarchiv.de/streckendaten/saarland/saarland.php ▲* [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/265b.jpg ~~Kursbuch von 1944]~~ }} ~~{{DEFAULTSORT:Volklingen - Lebach}}~~ [[Categorie:Spoorlijn in Duitsland]] [[Categorie:Infrastructuur in Saarland]]

Spoorlijn Lebach - Völklingen: verschil tussen versies