Subaru Libero: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Robotgeholpen doorverwijzing: ABS - Koppeling(en) gewijzigd naar Antiblokkeersysteem |
eerstegraads koppen niet gebruiken |
||
Regel 17:
| ontwerper=Niet bekend.
}}
De '''[[Subaru (automerk)|Subaru]] E-wagon''' (Libero/Sumo) was een kleine [[bestelwagen]] of [[MPV|personenbus]]. Het is een Europese variant met een 1.0 of 1.2 Subaru EF [[Lijnmotor|driecilinder-lijn]]-motorblok.
=
De E-wagon was leverbaar als bestelbus met gesloten cabine, of als stationwagon met zes zitplaatsen en iconisch elektrisch panoramadak. De beschikbare opties waren o.a. inschakelbare [[vierwielaandrijving]], draaibare voorstoelen, Een trekhaak, Een dakdrager, en een automatische [[Continu_variabele_transmissie|ECVT]] versnellingsbak. Vanaf 1994 werd fulltime AWD toegevoegd aan de optielijst. Dit werd gerealiseerd door middel van een [[viscose koppeling]] tussen versnellingsbak en [[cardanaandrijving|cardanas]].
===Subaru Sambar / Dias II===▼
▲==Subaru Sambar / Dias II==
De E-wagon is afgeleid van de Subaru Sambar, Een bus die door zijn compacte afmetingen en kleine motorinhoud (0,36 tot 0,66 liter) voldoet aan de [[Japan|Japanse]] fiscaal aantrekkelijke [[kei car]] norm.
De bus wordt anno 2017 nog geproduceerd, maar is nu een [[Badge-engineering|rebadge]] van de Daihatsu Hijet.
===Trivia===
* De inschakelbare vierwielaandrijving is niet geschikt voor gebruik op "goede" ondergronden. Dit komt doordat de E-wagon geen centraal differentieel heeft. Het in- en uitschakelen dient met constante snelheid en bij voorkeur met ingetrapte koppeling te gebeuren.▼
* Het model deelt motorisch en qua aandrijving veel dna met de [[Subaru Justy]] Wel zijn er wijzigingen in o.a. de eindoverbrenging, en het smeersysteem i.v.m. de kanteling van de motor.▼
▲De inschakelbare vierwielaandrijving is niet geschikt voor gebruik op "goede" ondergronden. Dit komt doordat de E-wagon geen centraal differentieel heeft. Het in-en uitschakelen dient met constante snelheid en bij voorkeur met ingetrapte koppeling te gebeuren.
* De E-wagon mist veel opties die de Japanse Sambar wel kent, waaronder [[Antiblokkeersysteem|ABS]], [[Airconditioning]], een toerenteller, derde remlicht, dimbare spiegels, elektrische ramen en elektrisch verstelbare koplampen.▼
▲Het model deelt motorisch en qua aandrijving veel dna met de [[Subaru Justy]] Wel zijn er wijzigingen in o.a. de eindoverbrenging, en het smeersysteem i.v.m. de kanteling van de motor.
▲De E-wagon mist veel opties die de Japanse Sambar wel kent, waaronder [[Antiblokkeersysteem|ABS]], [[Airconditioning]], een toerenteller, derde remlicht, dimbare spiegels, elektrische ramen en elektrisch verstelbare koplampen.
{{Navigatie modellen Subaru}}
| |||