Rally van Duitsland: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Rallypedia (overleg | bijdragen)
Rallypedia (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 6:
| plaats = [[Trier]]
| ondergrond = Asfalt
| aantal = 3334
| wrc = [[Wereldkampioenschap rally in 2002|2002]] - [[Wereldkampioenschap rally in 2008|2008]], [[Wereldkampioenschap rally in 2010|2010]] - ...heden
| eerste = 1982
| eerstewinst = {{DE-VLAG}} [[Erwin Weber]]
Regel 16:
| winst = {{FR-VLAG}} [[Sébastien Loeb]] (9)
}}
De '''Rally van Duitsland''', formeel bekend als '''''ADAC Rallye Deutschland''''', is een [[rally]]evenement gehouden in [[Duitsland]], en is sinds [[Wereldkampioenschap rally in 2002|2002]] een ronde van het [[wereldkampioenschap rally]]. De rally vindt plaats in de omgeving van de stad [[Trier]].
 
== Geschiedenis ==
De Rally van Duitsland werd voor het eerst georganiseerd in 1982, en heeft zijn basis gevonden in [[Frankfurt am Main|Frankfurt]], [[Mainz]] en [[Koblenz (Duitsland)|Koblenz]], totdat het in het jaar 2000 in [[Trier]] een nieuwe locatie kreeg, waar het sindsdien is gebleven. In huidige vorm bestaat de rally uit klassementsproeven van de oude ''Rallye Deutschland'' en de voormalige ''Hunsrück Rallye''. De rally was oorspronkelijk een ronde van het West-Duits rallykampioenschap. In 19871985 kreeg het voor het eerst een plaats op de kalender van het [[Europees kampioenschap rally]], waar het tot aan 2001 deel van uitmaakte. InNa te zijn verreden als WK-kandidatuurevenement in 2001, verkreeg de rally voor het [[Wereldkampioenschap rally in 2002|seizoen 2002 seizoen]] kreeg het voor het eerst de WK-status.
 
Door een rotatiesysteem van de [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]] ontbrak de rally in [[Wereldkampioenschap rally in 2009|2009]], maar keerde in het [[Wereldkampioenschap rally in 2010|2010 seizoen]] weer terug op de kalender en heeft het die plaats tot op heden ook behouden.
 
== Wedstrijdkarakteristieken ==
Regel 134:
| [[Citroën Xsara WRC]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 2001|20]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 2001|2001]]
| {{FR-VLAG}} [[Philippe Bugalski]]
| {{FR-VLAG}} [[Jean-Paul Chiaroni]]
| [[Citroën Xsara WRC]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 2000|19]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 2000|2000]]
| {{DK-VLAG}} [[Henrik Lundgaard]]
| {{DK-VLAG}} [[Jens Christian Anker]]
| [[Toyota Corolla WRC]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1999|18]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1999|1999]]
| {{DE-VLAG}} [[Armin Kremer]]
| {{DE-VLAG}} [[Fred Berßen]]
| [[Subaru Impreza WRC98]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1998|17]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1998|1998]]
| {{DE-VLAG}} [[Matthias Kahle]]
| {{DE-VLAG}} [[Dieter Schneppenheim]]
| [[Toyota Corolla WRC]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1997|16]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1997|1997]]
| {{DE-VLAG}} [[Dieter Depping]]
| {{DE-VLAG}} [[Dieter Hawranke]]
| [[Ford Escort RS Cosworth]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1996|15]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1996|1996]]
| {{DE-VLAG}} [[Dieter Depping]]
| {{DE-VLAG}} [[Fred Berßen]]
| [[Ford Escort RS Cosworth]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1995|14]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1995|1995]]
| {{IT-VLAG}} [[Enrico Bertone]]
| {{IT-VLAG}} [[Max Chiapponi]]
| [[Toyota Celica Turbo 4WD]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1994|13]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1994|1994]]
| {{DE-VLAG}} [[Dieter Depping]]
| {{DE-VLAG}} [[Peter Thul]]
| [[Ford Escort RS Cosworth]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1993|12]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1993|1993]]
| {{BE-VLAG}} [[Patrick Snijers]]
| {{BE-VLAG}} [[Dany Colebunders]]
| [[Ford Escort RS Cosworth]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1992|11]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1992|1992]]
| {{DE-VLAG}} [[Erwin Weber]]
| {{DE-VLAG}} [[Manfred Hiemer]]
| [[Mitsubishi Galant VR-4]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1991|10]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1991|1991]]
| {{IT-VLAG}} [[Piero Liatti]]
| {{IT-VLAG}} [[Luciano Tedeschini]]
| [[Lancia Delta Integrale 16V]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1990|9]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1990|1990]]
| {{BE-VLAG}} [[Robert Droogmans]]
| {{BE-VLAG}} [[Ronny Joosten]]
| [[Lancia Delta Integrale 16V]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1989|8]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1989|1989]]
| {{BE-VLAG}} [[Patrick Snijers]]
| {{BE-VLAG}} [[Dany Colebunders]]
| [[Toyota Celica GT-Four]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1988|7]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1988|1988]]
| {{BE-VLAG}} [[Robert Droogmans]]
| {{BE-VLAG}} [[Ronny Joosten]]
| [[Ford Sierra RS Cosworth]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1987|6]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1987|1987]]
| {{DE-VLAG}} [[Jochi Kleint]]
| {{DE-VLAG}} [[Manfred Hiemer]]
| [[Volkswagen Golf GTI 16V]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1986|5]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1986|1986]]
| {{FR-VLAG}} [[Michèle Mouton]]
| {{GB-VLAG}} [[Terry Harryman]]
| [[Peugeot 205 Turbo 16]]
|-
|align=center| [[Rally van Duitsland 1985|4]]
|align=center| [[Europees kampioenschap rally 1985|1985]]
| {{SE-VLAG}} [[Kalle Grundel]]
| {{DE-VLAG}} [[Peter Diekmann]]
Regel 256:
 
== Externe links ==
* {{en}} [httphttps://www.adac-rallye-deutschland.de/startuk/index.php Officiële website]
* {{en}} [http://www.wrc.com/vs/en/index.jsphtml Officiële website World Rally Championship]
 
{{Commonscatklein|Rallye Deutschland}}
 
{{Navigatie Rally van Duitsland}}
{{Navigatie rally's in het Wereldkampioenschap rally}}