Versie van 25 apr 2016 20:04 bewerken Kvdh (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 15.839 bewerkingen →‎De START-lijnen van De Lijn ← Oudere bewerking		Versie van 24 jul 2017 12:19 bewerken ongedaan maken InternetArchiveBot (overleg \| bijdragen) bots 512.363 bewerkingen 1 bron(nen) gered en 0 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.4.2) Nieuwere bewerking →
Regel 9: * infrastructuurwerken aan het Noorden en Noordoosten van de [[R0_(België)\|Brusselse Ring (R0)]] om door verbreding en ontdubbeling vlotter verkeer te bekomen naast een betere scheiding van lokaal en doorgaand verkeer * een vervoerplan om het aandeel van openbaar vervoer te laten groeien van 18 naar 40% met een groot aantal nieuwe (10) of aangepaste (3) buslijnen van [[Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn"\|De Lijn]] naar het luchthavengebied van Zaventem<ref>[~~http~~https://web.archive.org/web/20081010040628/http://www.delijn.be/images/Netplan_tcm7-5035.pdf Netplan START-lijnen (lijnen in de regio rond de Luchthaven van Zaventem) (PDF - 4,8mb)]</ref><ref>[http://www.delijn.be/images/jaarverslag_2007_tcm7-4521.pdf Jaarverslag 2007 De Lijn]</ref> infrastructuurwerken treinvervoer door Infrabel en een [[publiek-private samenwerking]] (PPS): het [[Diabolo-project]]

START-initiatief: verschil tussen versies