Dissel (transport): verschil tussen versies

 

Heeft de aanhanger twee of meer assen, dan moeten de voorste [[wiel (voortbeweging)|wielen]] meesturen als het trekkende voertuig een bocht maakt. Daarom is in dat geval de dissel draaibaar aan de aanhangwagen bevestigd. De dissel zorgt er dan voor dat in bochten de aan de vooras bevestigde wielen meesturen in de goede richting.

 

Als de aanhangwagen een eigen remsysteem heeft, is er vaak sprake van een [[oplooprem]]. Aan of in de dissel zit dan een mechanisme dat bij tegendruk van de aanhangwagen de rem van de aanhangwagen in werking zet. Bijvoorbeeld als het trekkende voertuig remt, en deze door de aanhangwagen wordt "geduwd". Bij zwaardere aanhangwagens wordt vaak [[perslucht]] gebruikt om te remmen. Daarin wordt voorzien door het trekkende voertuig.