Aeroporto de Faro: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Maiella (overleg | bijdragen)
detail (typografie, consequent)
Aanvulling en actualisering (op basis van en.wikipedia)
Regel 32:
In 1992 vond er een [[Vliegramp Faro|vliegramp]] plaats met een toestel van de Nederlandse maatschappij [[Martinair]].
 
== Gegevens (20072015) ==
* [[IATA-luchthavencode|IATA-code]]: FAO
* [[ICAO-code]]: LPFR
Regel 39:
* Maximale capaciteit: [[Boeing 747]]
* [[Luchtvaartnavigatie|Navigatiehulpmiddelen]]: NDB, VOR-DME, ILS op landingsbaan 28
* Faciliteiten voor passagiers: capaciteit 4.000.000 per jaar, 3160 incheckbalies, 1036 gates
* Aantal passagiers per jaar: 6,436,881 (2015)
* Faciliteiten voor vracht: 750m² opslagruimte
* Open: april-oktober 24u, november-maart 07:00-00:00u
 
==Passagiers==
Hoewel de capaciteit 6 miljoen passagiers per jaar bedraagt, handelde de luchthaven er 6,5 miljoen af in 2015. De meeste passagiers hadden in 2011 vluchten van of naar [[Groot-Brittannië]]: 2,9 miljoen. Op de tweede plaats stond Nederland met meer dan 500.000 passagiers. Op de derde plaats volgt Ierland met zo'n 300.000 passagiers.
 
==Ongevallen==
* Op 21 december 1992 maakte Martinair vlucht 495 een harde landing in slecht weer. Hierbij kwamen 54 passagiers en 2 bemanningsleden om het leven, van het totaal van 340 inzittenden.
* Op 29 december 2009 overstroomde de terminal door zware regenstorm en lekken in het dak. Hoewel geen vluchten werden geannuleerd, konden sommige passagiers niet inchecken als gevolg van de overstroming.
* Op 24 oktober 2011 stortten delen van het dak in en werden de meeste ramen van de verkeerstoren uit hun kozijnen geblazen tijdens een zware nachtelijke storm. Hierbij raakten vier personen licht gewond en één ernstig.
 
== Externe link ==