Bebouwde kom: verschil tussen versies

69 bytes toegevoegd ,  5 jaar geleden
k
https://nl.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Wikiproject/SpellingCheck, replaced: Reglement verkeersregels en verkeerstekensReglement verkeersregels en verkeerstekens met AWB
k (Link naar doorverwijspagina gerepareerd (Wegenverkeerswet naar Wegenverkeerswet 1994), met behulp van pop-ups)
k (https://nl.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Wikiproject/SpellingCheck, replaced: Reglement verkeersregels en verkeerstekensReglement verkeersregels en verkeerstekens met AWB)
De '''bebouwde kom''' is een door de [[overheid]] aangegeven gebied waar veel bebouwing is, waardoor het mogelijk is om in bebouwde gebieden andere regels te laten gelden.
 
In [[Nederland]] is er over het algemeen een duidelijk verschil tussen de bewoonde gebieden, zoals steden en dorpen, en de verbindingswegen daarbuiten. De bebouwde kom komt dan meestal overeen met het bebouwde gebied. In [[België ]] is dit onderscheid er door de veelvuldige [[lintdorp|lintbebouwing]] veel minder.
 
Door de hogere bevolkingsdichtheid en de daarmee gepaarde verkeersrisico's in een bebouwd gebied zijn de [[maximumsnelheid|maximumsnelheden]] lager dan buiten een bebouwde kom. De wegen in een bebouwde kom hebben een overwegend ontsluitende functie.
[[Afbeelding:Nederlands verkeersbord H1.svg|135px|thumb|right|Bord H1 uit het Reglement verkeersregels en verkeerstekens: ''Bebouwde kom'']]
[[Afbeelding:Nederlands verkeersbord H2.svg|135px|thumb|right|Bord H2 uit het Reglement verkeersregels en verkeerstekens: ''Einde bebouwde kom'']]
In Nederland kan de begrenzing van de bebouwde kom op verschillende locaties liggen afhankelijk van de context. Hierbij geven verschillende [[wet|wetten]]ten meerdere interpretaties.
; Wegenverkeerswet : In de [[Wegenverkeerswet 1994|Wegenverkeerswet]] staat dat de [[gemeenteraad]] de grenzen van de bebouwde kom vaststelt. De grenzen van de bebouwde kom worden door en op kosten van het gemeentebestuur aangegeven. In artikel 20 van het [[Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990|Reglement verkeersregels en verkeerstekens]] staat vastgelegd dat de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom voor motorvoertuigen 50  km per uur is. In Bijlage 1 van het RVV staan in hoofdstuk H de borden voor de bebouwde kom en einde bebouwde kom.
; Wegenwet : In de [[Wegenwet]] wordt bepaald dat de wegen buiten de bebouwde kom in de [[wegenlegger]] van een [[Gemeente (bestuur)|gemeente]] vastgelegd moeten worden. [[Gedeputeerde Staten]] stellen de grenzen vast voor de toepassing van deze wet.
; Boswet : In de [[boswet]] staat dat de gemeenteraad de grenzen van de bebouwde kom vaststelt voor de toepassing van deze wet.
===Nederland===
[[Afbeelding:Kleve sign winter.jpg|135px|thumb|right|Bebouwde kom Duitsland]]
Binnen de bebouwde kom geldt in Nederland voor motorvoertuigen een maximumsnelheid van 50  km/h in het [[Europese deel van Nederland]], 40  km/h op [[Bonaire]], 30  km/h op [[Sint Eustatius]] en 20  km/h op [[Saba]], tenzij een andere snelheid door middel van een verkeersteken is aangegeven of voor het voertuig een lagere maximumsnelheid geldt.
 
Het binnengaan en verlaten van de bebouwde kom wordt in Nederland aangegeven met een verkeersbord, zie [[Verkeersborden in Nederland#Serie H: Bebouwde kom]].
 
Ook voor andere regels dan verkeersregels kan van belang zijn of men zich binnen de bebouwde kom bevindt. Dit kan het geval zijn bij [[wildplassen]] en het aangelijnd houden van een hond.
 
===België===
Ook in België geldt binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van 50  km/h.
 
In België geldt er in de omgeving van scholen een Algemene Zone 30. Op de gewestwegen wordt dit aangegeven met elektronische borden die voor en na de schooluren oplichten. Op de gemeentewegen kan het gemeentebestuur dit kiezen.