Canfranc: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k WPCleaner v1.34 - Link naar doorverwijspagina aangepast. Help mee! - Doctor Zhivago |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 18:
| lon_min = 31
| lon_dir = W
| caption = Verlaten Franse zijde van het station in Canfrancin 1994
}}
'''Canfranc''' is een [[Gemeente (bestuur)|gemeente]] in de [[Spanje|Spaanse]] provincie [[Huesca (provincie)|Huesca]] in de regio [[Aragón (regio)|Aragón]] met een oppervlakte van 72 km², gelegen op een hoogte van 1040 m. In 2012 telde Canfranc circa 600 inwoners.
Regel 29 ⟶ 31:
In de gemeente Canfranc bevindt zich station Canfranc, gelegen aan de vroeger belangrijke internationale spoorverbinding tussen Frankrijk en Spanje. Tegenwoordig is het een Spaans eindstation, waar nog slechts twee keer per dag een trein stopt en waarvandaan de verbinding met Frankrijk door bussen wordt verzorgd. Het gebouw is een van de grootste stationsgebouwen van Europa.<ref>Forbidden Placesa, [http://www.forbidden-places.net/urban-exploration-canfranc-railway-station#gal Canfranc railway station]</ref>
De woonkern rond het station ontleent zijn bestaansrecht aan dit station, dat samen met de spoorlijn door de [[Pyreneeën]] op 18 juli 1928 werd geopend. Het treinstation ligt op het hoogste punt van het dorp. De opening van het enorme station en de spoorlijn met zeer vele en lange tunnels vormde het sluitstuk van jarenlange discussies en werkzaamheden die de verbinding tussen
▲[[Bestand:Gare internationale de Canfranc - le côté du quai français (1994) (1).jpg|thumb|300px|Verlaten Franse zijde van het station in Canfrancin 1994]]
▲De woonkern rond het station ontleent zijn bestaansrecht aan dit station, dat samen met de spoorlijn door de Pyreneeën op 18 juli 1928 werd geopend. Het treinstation ligt op het hoogste punt van het dorp. De opening van het enorme station en de spoorlijn met zeer vele en lange tunnels vormde het sluitstuk van jarenlange discussies en werkzaamheden die de verbinding tussen Zaragossa en Pau moesten verbeteren.
Met name in de jaren 1920 was het station belangrijk, in het bijzonder voor goederentransport.
| |||