Piloot: verschil tussen versies

111 bytes toegevoegd ,  3 jaar geleden
minder quotes - correctie - niet stuurman maar roerganger - veiligheid
k (Wijzigingen door 83.87.196.4 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Tulp8)
(minder quotes - correctie - niet stuurman maar roerganger - veiligheid)
Een '''piloot''' (ook '''vlieger''' of '''vliegenier''') is een bestuurder van een [[vliegtuig]] of [[luchtschip]]. In de [[burgerluchtvaart]] worden piloten vaak aangeduid als '''verkeersvlieger'''. In het begin van de [[luchtvaart]] sprak men van een aviateur.
 
LetterlijkEigenlijk betekent het woord 'piloot' niets meer of minder dan 'bestuurder' of 'stuurman' (vergelijk ook het Engelse 'pilot' dat zowel 'piloot' als '[[Loods (scheepvaart)|loodsroerganger]]' kan betekenen).
 
De naam piloot wordt ook wel gegeven aan de bestuurder van een [[ruimtevaartuig]] zoals de [[Spaceshuttleprogramma|Space Shuttle]]. Hoewel de meeste mensen het in dit geval in het algemeen over [[astronaut]] hebben, is de piloot dan toch een bijzondere astronaut, namelijk degene die daadwerkelijk het ruimtevaartuig bestuurt. Dit in tegenstelling tot de andere astronauten, die meestal als [[wetenschapper]] of soms zelfs als [[passagier]] meegaan, maar niet bevoegd of in staat zijn om daadwerkelijk de [[stuurknuppel]]besturing ter hand te nemen.
 
Soms wordt met "piloot" ook wel de bestuurder van een [[Formule 1]]-bolide aangeduid, hoewel dit feitelijk meer [[beeldspraak]] is om aan te geven dat een F1-bestuurder niet 'zomaar' een [[chauffeur]] is. Ook bij de sport [[bobsleeën]] spreekt men van een "piloot".
 
==Verkeersvliegtuig ==
Elk [[verkeersvliegtuig]] wordt bestuurd door minimaal twee piloten: de "[[gezagvoerder]]" (Engels: ''captain'') en de "co-piloot" ofwel deof "[[eerste officier]]" (Engels: ''First Officer''). Op lange afstanden (Engels: ''long haul'') gaat vaak ook een derde en/of vierde vlieger mee. Bij sommige luchtvaartmaatschappijen wordt de extra vlieger aangeduid als de "tweede officier" (of wel de "co-co"). Bij andere maatschappijen kent men deze functie niet en wordt de bemanning uitgebreid met een extra co-piloot en/of een extra gezagvoerder.
 
Elk [[verkeersvliegtuig]] wordt bestuurd door minimaal twee piloten: de "[[gezagvoerder]]" (Engels: ''captain'') en de "co-piloot" ofwel de "[[eerste officier]]" (Engels: ''First Officer''). Op lange afstanden (Engels: ''long haul'') gaat vaak ook een derde en/of vierde vlieger mee. Bij sommige luchtvaartmaatschappijen wordt de extra vlieger aangeduid als de "tweede officier" (of wel de "co-co"). Bij andere maatschappijen kent men deze functie niet en wordt de bemanning uitgebreid met een extra co-piloot en/of een extra gezagvoerder.
 
Bij sommige oudere verkeersvliegtuigen is er nog een extra persoon in de cockpit, namelijk de [[boordwerktuigkundige]]. In de recentere vliegtuigen is de boordwerktuigkundige vervangen door geautomatiseerde systemen, zoals de [[Flight Management Computer]], [[Engine Indicating and Crew Alerting System|EICAS]] en de [[Electronic Engine Control|EEC]], of op [[Airbus]]-toestellen de [[Electronic Centralised Aircraft Monitor|ECAM]] en de [[FADEC]].
 
===Taakverdeling ===
[[Bestand:C130 cockpit.jpg|thumb|Bemanning van de [[cockpit]] van een [[C-130 Hercules]].]]
Bij de werkzaamheden in de cockpit van een verkeersvliegtuig wordt door de gezagvoerder per vlucht bepaald welke piloot welke taak heeft. Men onderscheidt twee taken:
*het besturen van het vliegtuig; uitgevoerd door de ''pilot flying''.
*alle overige handelingen waaronder de [[radiotelefonie]] met de [[verkeersleiding]] doen, en het lezen en (eventueel) uitvoeren van de [[controlelijst|checklist]]. Dit gebeurt door de ''pilot not flying'' (ook wel ''pilot monitoring'' genoemd).
 
Dat er meerdere piloten zijn, is niet alleen gewenst voor de taakverdeling, maar ook voor de veiligheid. Als een van de piloten door een onverwachte ziekte of andere oorzaak uitvalt, kan een vliegtuig nog steeds door de andere piloot bestuurd worden.
 
== Zie ook ==