Elektromotor: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Biontologist (overleg | bijdragen)
Biontologist (overleg | bijdragen)
Regel 34:
{{Zie hoofdartikel|Borstelloze elektromotor}}
Er zijn ook elektromotoren waarin de commutatie elektronisch geregeld is. Deze [[borstelloze elektromotor]]en hebben geen koolborstels, waardoor vonkvorming en slijtage (een probleem bij borstelmotoren) voorkomen wordt. Zo'n motor noemt men ook wel ECM-motor (Electronically Commutated Motor).
[[Bestand:AC-machine.jpg|thumb|300px|driefasige AC-motor met externe koeling]]
 
=== Warmteontwikkeling===
De meest voorkomende oorzaak van falen van elektromotoren is een te grote warmteontwikkeling. De temperatuur van de motor wordt te hoog, waardoor de [[lager (mechanica)|lager]]s het kunnen begeven, de windingen kortsluiting kunnen veroorzaken of de magneten permanent gedemagnetiseerd raken en daarmee hun kracht verliezen.<ref>{{en}}[http://www.specamotor.com/pdf/oververhitting_white_paper.pdf Artikel over berekening motor-temperatuur]</ref>
 
=== Wisselstroommotor ===
[[Bestand:AC-machine.jpg|thumb|300px|driefasige AC-motor met externe koeling]]
{{Zie hoofdartikel|draaistroommotor}}
Een [[driefasige asynchrone motor|drie-fasen-wisselstroommotor]] kan bijzonder eenvoudig van constructie zijn doordat de commutator/koolborstel-constructie achterwege kan blijven. Dit is zo bij een kooiankermotor. Bij een sleepringankermotor wordt echter wel gebruikgemaakt van sleepringen en koolborstels (rotor). Door middel van een [[frequentieregelaar]] kan de snelheid van een kooiankermotor eenvoudig geregeld worden.