Actieradius: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Biontologist (overleg | bijdragen)
Een zonnevliegtuig heeft een onbeperkte actieradius, de piloot maakt tussenlandingen om te eten, drinken, etc; wat geen invloed heeft op actieradius.
Biontologist (overleg | bijdragen)
kleine reorganisatie nav voortschrijdend inzicht
Regel 1:
De '''actieradius''' is de afstand die een [[vervoermiddel|voertuig]] kan afleggen zonder tussentijds van buitenaf energie aan het voertuig toe te voegen (dus meestal: zonder te tanken).
 
Een [[Boeing 747]] heeft een actieradius (in de luchtvaart spreekt men eerder van "vliegbereik") van ongeveer 13.450 km (afhankelijk van de versie). Dat betekent dat een 747 die afstand kan vliegen zonder te landen. De [[Solar Impulse]] is een bemand langeafstandszonnevliegtuig dat in 2016 een vlucht rondom de aarde voltooide, een afstand van ongeveer 42.000 km.
 
Een benzineauto met een benzinetank van 40 liter en een gemiddeld [[brandstofverbruik]] van 1 op 15 heeft een actieradius van 600 km.
 
De actieradius van voertuigen op zonne-energie zoals de [[zonnewagen]] en het zonnevliegtuig [[Solar Impulse]] is in principe onbeperkt omdat ze over een eigen energiebron beschikken die niet opraakt zolang de zon schijnt. Daarnaast hebben ze een buffer in de vorm van een kleine accu die door de zonnepanelen wordt opgeladen. De [[Solar Impulse]] heeft in 2016 een vlucht rondom de aarde voltooid, dat is een afstand van ongeveer 42.000 km.
 
== Elektrische auto's ==
De actieradius van een volledig [[elektrische auto]] wordt hoofdzakelijk bepaald door de capaciteit (kWh) van de accu, de rijstijl en -snelheid en het weer. In 2017 is de elektrische auto met de grootste actieradius de [[Tesla Model S|Tesla Model S 100D]] met 515 kilometer.<ref>[https://ev-database.nl/vergelijk/elektrische-auto-grootste-bereik-actieradius Grootste elektrische actieradius], Elektrische Voertuigen Database. Geraadpleegd 24 februari 2017</ref> Rijden met hoge snelheid {{nowrap|(120 km/u)}} of met tegenwind kan de actieradius halveren.
 
Er zijn verschillende manieren om de actieradius te vergroten. Bij een [[Hybride auto|hybride-elektrische auto]] of een elektrische auto met [[range extender]] wordt de actieradius vergroot door een kleine [[verbrandingsmotor]]. De Amerikaanse autofabrikant [[General Motors]] heeft in 2011 een elektrische wagen met range extender op de markt gebracht: de [[Chevrolet Volt]], met een elektrische actieradius van zo'n 60 kilometer en een totale actieradius van 640 kilometer. Hierbij wordt de accu zodra dat nodig is bijgeladen met behulp van een benzinemotor.
 
[[Waterstofauto]]'s hebben een grotere actieradius door de aanwezigheid van een brandstofcel die gevoed wordt door waterstof. Voorbeelden zijn de Toyota Mirai (actieradius {{nowrap|502 km}}), de Honda Clarity Fuel Cell (actieradius {{nowrap|589 km}}) en de Hyundai ix35 Fuel Cell (actieradius {{nowrap|600 km}}).
 
De actieradius van een [[zonnewagen]] is onbeperkt zolang de zon schijnt. De accu wordt opgeladen tijdens het rijden door een [[zonnepaneel]] op het dak van de auto. Daarom hoeft deze auto niet te stoppen om op te laden.
 
Als de actieradius wordt gedefinieerd als de afstand die op 1 dag afgelegd kan worden, is voor een elektrische auto {{nowrap|1.000 km}} met {{nowrap|4 of 5 keer}} snelladen onderweg haalbaar.<ref>[http://nederlandelektrisch.nl/actueel/video-van-de-week/i559/video-van-de-week-in-een-dag-naar-de-wintersport-met-een-elektrische-auto In één dag naar de wintersport met een elektrische auto] 20 februari 2017</ref> Daarbij wordt gebruikt gemaakt van [[Snellaadpaal|snellaadstations]]. Met gewone [[oplaadpunt]]en, waar laden vele uren kost, is dit niet haalbaar.